近几天，军迷们探讨最多的都是关于航展上矢量版歼-10进行飞行表演的话题，在11月6日航展开幕当天，矢量版歼-10B进行了精彩的空中飞行表演，在十几分钟的时间内，矢量版歼-10B进行了五个过失速机动动作的表演，震撼全场，让观众们大饱眼福，表演结束后，无论是官方的报道还是个人在社交网络上的发文，出现最多的一个词就是“牛”，足见矢量歼-10的飞行表演带给人们的视觉冲击，那么矢量歼-10的表演到底有多牛，我们今天就来聊一下。

矢量歼-10B做的几个机动动作我们就不多说了，近几天各路专家都做了详细的解析，五个机动动作中，大家最熟悉的就是“眼镜蛇”机动，这是一个非常著名的机动动作，在1989年的巴黎航展上，由前苏联飞行员普加乔夫驾驶苏-27第一次在全世界面前展示，当时就惊艳了全世界，当时人们认为苏-27是世界上最好的战斗机，此后苏-27也成为了各种航展上表演的常客。

眼镜蛇机动是一种典型的过失速机动动作，在机动过程中，飞行员快速向后拉杆使机头上仰至120度左右，形成短暂的机尾在前，机头在后的平飞状态，这是一种过失速大迎角的飞行状态，然后再恢复到原来平飞状态，过程中高昂的战斗机头部像养精蛇一样，故而得名。

笔者看过矢量歼-10的眼镜蛇机动之后，又看了以前苏-27的眼镜蛇机动，发现矢量歼-10做眼镜蛇机动动作时间更短，而苏-27做眼镜蛇机动时时间相对缓慢，时间间隔较长，据著名空军军事专家傅前哨介绍，我军矢量版歼-10B做出的眼镜蛇机动动作才是真正的“眼镜蛇机动”，而苏-27做出的眼镜蛇机动只能称为“眼镜蛇摆动”，苏-27做出的并不是一个机动动作，虽然动作相差不大，但是差别很大，苏-27在做眼镜蛇机动时，在大迎角失速状态下，苏-27实际上是处于不可控状态，所以转为平飞的过程时间较长，这也是眼镜蛇机动难度大的原因之一，而我军矢量版歼-10B做出的眼镜蛇机动，整个机动飞行过程中，战斗机一直是处于可控状态，所以整个机动状态看起来更连贯，这是一个真正的机动动作，这也是矢量推力发动机带来的优势。