据法新社报道，当地时间11月6日10点半，法国空客最新机型A330-800从图卢兹起飞，4小时4分钟之后成功返回。空客首席执行官博里(Guillaume Faury)对媒体表示，他们将试飞“300个小时后于2019年开始商业飞行”。

A330-800飞机是在A330-200飞机基础之上打造的，后者在全球范围内现役机队规模超过600架。A330-800的经济性与舒适性将更优越，并在250座级飞机市场拥有超强的航程能力。

空中客车公司称A330neo比波音787更高效，因为它的购买和维护成本更低。波音公司认为其轻量化787的成本节省优势超过了更高的采购成本，更高的油价让这一优势尤为突出。

同类型的客机，空客比波音造价便宜6%。A330-800是对A330neo系列飞机中最大成员A330-900的补充。其基础版本最大起飞重量（MTOW）为242吨，航程可达1万3890公里。近期推出的最大起飞重量为251吨版本的机型，可执飞长达8150海里的超远程航线

A330neo系列飞机是包括A350XWB宽体飞机在内的双通道双发飞机家族的一部分，座位数涵盖从260座到360座。

中国的C919大型客机，要加油了！

C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个"9"的寓意是天长地久，"19"代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。