以色列空军之强悍已经是世界闻名，尤其是周围和以色列交过手的一众阿拉伯国家，更是没少在以色列空军手里吃亏。而在叙利亚战争进一步扩大化之后，深切感受到伊朗威胁的以色列更是不断派空军随时监视和袭击位于叙利亚境内的伊朗势力，尽管都没明说，但伊朗吃亏已经是明摆着的事了。

虽然战时频仍，不过这次以色列空军的F-16空袭叙利亚基地依然引起全世界的主意，按照国外相关资料显示，这次以色列的F-16I挂载的是GBU-39小直径炸弹，重约110公斤，使用BRU-61/A挂架可以设一组4枚小直径炸弹投射器，可以说解决了F-16在进行远程打击的时候载弹量偏低的问题。

在中国空军的战斗序列中，与F-16相当的无疑是歼-10，这两种战机都采用机腹进气道和三角翼设计，也都有载弹量偏小的问题，这也是因为三角翼翼展较小难以布置太多翼下挂架尤其是重载挂架；机腹进气道下方的强度虽然够，但距离地面太近，也不敢挂载太大太重的弹药，尤其是配有大型翼面的精确制导炸弹或导弹，直接后果就是歼-10和F-16看起来挂架多，但能挂载重型弹药的挂架却很少。

再考虑到飞机要执行远程打击任务，就必须挂载副油箱，本来就不多的挂架还要再匀出一部分给副油箱，最好的例子就是以色列的F-16I在执行远程打击任务时，每机只能携带2枚精确制导炸弹或空地导弹，严重影响战斗力，为了保证足够的弹药数量只能增加执行任务的战斗机数量，还会进一步增加暴露和战损的风险。

小直径炸弹出现后，别人不知道，常年刀头舔血的以色列空军肯定是长舒一口气。这种小炸弹使用复合挂架后，可以实现一个挂架挂4枚弹，而且采用菱形翼，投放后才展开，F-16一次最少能携带8枚弹，比普通炸弹多出4倍，说是打击力成倍提高也毫不夸张。