唯一的不同是，深圳光启采取DSI“蚌式”隐身进气道设计，而而F-22采用的是可调外压四波系超音速进气道。根据深圳光启的设计思路，新型隐身战斗机也将采取二元矢量推进发动机，而非俄式全矢量推进技术。

该隐身战机解决方案被推向珠海航展，可以推测，它更可能是一款外贸型隐身战机。以中国研制歼-20的技术经验，要想再研制一款全新的隐身战斗机，比其他国家要容易得多。唯一的难题是二元矢量发动机。但中国已经拥有WS-10B扩散段全向偏转矢量发动机，未来WS-15发动机正式装机量产时，WS-10B完全可用于出口。

中国也可能和巴铁联合研制，毕竟歼-31向巴铁推销了好几次，都铩羽而归。见惯了西式先进战斗机的巴铁，歼-31没点硬通货，还是很难入巴铁法眼的。但中国若研制一款国产版F-22，必然让巴铁眼前一亮。而且，通过中巴联合研制枭龙战斗机的经验，巴铁已经十分认可这种模式。