在苏俄时期，他们有两大直升机设计专业户，一个是米里设计局:设计出了米-12超重型直升机，著名的米-8通用直升机，生产了无数架的米-24“雌鹿”武装直升机，拥有全装甲防护的米-28系列武装直升机；另一个便是设计了卡-50、卡-52共轴双旋翼武装直升机的卡莫夫设计局。其中前者以设计思路较为传统，但可靠性高，皮实耐用闻名世界，而后者以脑洞大开，思维清奇为军事爱好者所熟知。

提到卡莫夫设计局，就不得不提到中国的武直十武装直升机。鲜为人知的是，我国如今这款主力武装直升机其实在设计上参考了卡莫夫设计局上世纪90年代提出的“941工程”方案（注意区别台风级核潜艇）。俄专门花大价钱请卡莫夫设计局弄出了941工程，结果其设计方案至今依然不过时。而卡莫夫刚刚拿出卡-52“短吻鳄”时同样是震惊了全世界，其独特的共轴双旋翼设计，强大的挂载火力让人一看就知道是足以被史册铭记的产物！

近日一场俄罗斯最新的通用直升机设计方案，在网络上流传开来。该直升机拥有共轴双旋翼，机体安装了一对三角翼，还加上一对前翼。该直升机拥有极高的飞行速度，其动力来源是安装在机体后部的涡轮喷射发动机。安装在直升机机体内部的弹仓，可以有效减少雷达反射面积。不过机体下方依然有多个武器挂载点可以在绝对掌握制空权、不需要执行隐身任务的情况下，进行更高强度的挂载。