GE9X是波音777X的动力引擎，是世界最大商用航空发动机，该发动机可以提供约100000磅推力。该发动机还拥有新一代压比达27：1的11级高压压气机、高效率和低排放的第3代TAPS III燃烧室，以及采用陶瓷基复合材料（CMC）的燃烧室和涡轮。

GE9X风扇直径达3.4米，进气道直径为4.5米，仅比波音767飞机机身直径小20厘米，比波音737飞机机身直径大76厘米，其推力可达470千牛，涵道比为10：1，与上一代GE发动机相比可节省10%~15%燃油消耗。

GE9X发动机可以提供约100000磅推力。该发动机还拥有新一代压比达27：1的11级高压压气机、高效率和低排放的第3代TAPSIII燃烧室，以及采用陶瓷基复合材料（CMC）的燃烧室和涡轮。

GE9X发动机主要参数

GE9X在最大推力时的增压比由GE90-115B的42：1提升到60：1。这一增压比也成为了目前航空发动机压气机增加比的世界纪录。

2016年3月，GE就开始对GE9X首台发动机进行整机试验，获取了整机气动性能、机械结构验证和热力参数验证等关键数据。

2017年5月，GE航空公司宣布开始进行第2台GE9X原型发动机的认证测试。并称之为皮伯斯测试计划（PTO）。此次是GE9X发动机的首轮型号认证测试，采用的试验发动机是GE公司生产的第2台GE9X发动机。

随着第2台GE9X发动机在皮伯斯测试台上开始试验，第3台和第4台GE9X发动机的装配也在GE航空的总部——位于俄亥俄州的埃文代尔工厂同步进行。

第4台GE9X发动机将在2017年年底之前，装配到GE公司的波音747-400飞行试验台上进行试飞试验，飞行试验在加州胜利谷的莫哈维沙漠进行。

GE9X发动机将安装于波音777X客机上，是波音777X的动力引擎。