在美军武器装备研发领域，近期出现一个有趣的动向：DARPA意图研发软件科技，支撑美军未来的军事优势，而非单纯的武器装备平台不断升级。以此为出发点，结合第6代战斗机相关事例，本文进行简要解析。

众所周知，俄罗斯的第5代战斗机T-50是世界隐形战斗机家族的一个成员，尽管俄罗斯已经将研发代号变成了“苏-57”，但是仍然有很多中国军迷认为T-50是把苏-27战斗机拍扁了变成了苏-57。无独有偶，法国/德国最近在某航展上推出的第六代战斗机概念，由于外形与苏-57又有相似之处，也有网友认为法德又把苏-57拍得更扁变成了6代机。那么，隐身战斗机如此相似，到底是何缘故呢？

我们先来看法国/德国最近在海军防务展上推出的第六代战斗机概念，的确，从正视图来看，真的有苏-57的影子，比如DNS进气道。但是，在DNS进气道技术成熟的背景之下，法德为什么就不能用呢？为什么非得研发一款与苏-57截然不同的进气道呢？研究发展项目不投资不花钱吗？军费都是大风刮来的吗？显然不是！

另外，海军防务展上这个模型从这个角度看，并没有多少苏-57的影子，机身气动外形发生了很大的变化，我觉得如果给我时间去找不同，至少我能够找出一万字的不同，写成一个论文去杂志发表。

为什么出现第5代战斗机设计与第6代如此雷同的现象呢？本文分析认为武器研发引用商用货架现有技术是大势所趋，历史清白的设计也并非全部能够击败升级版，验证机能否入驻军队，还得看军方和政府部门的评估。因此，就是有的军火商要通过升级来竞标，有的军火商如果去研发所谓的“历史清白”的机型，也不会把大厦推倒重来，还是会大量融入已有技术成果。