曾经，时任海航航空集团管理层向媒体表示，未来海航将对外输出航空管理经验，借助海航的航空业品牌和经验资源，与地方政府、其他投资者一到建立地方航空公司，走上轻资产的道路。

一时间，海航集团的“马甲”航空公司遍布大江南北，业界戏称HNA“半日空”。同时，即使八年蝉联Skytrax五星航空，海航旗下海南航空也一直未曾加入任何航空联盟，被业内人士笑言海航体系自成联盟。

没想到的是，短短三、五年的时间，曾经放言要对外输出航空管理经验的管理层，已被更年轻的管理层所取代，海航也迎来了全面收缩的时代。

在过去的一年多里，海航一直致力于各种内部重组，目前，旗下众多航空企业大部分都已纳入上市公司海航控股之下，根据海航控股的2018年半年报显示，净利润同比下降52.19%。