据媒体报道，歼15舰载机总设计师已经前往贵阳航发研究所，和贵阳航发相关人员讨论新一代航空发动机的研发，按照其提到的消息来看，这次提出的发动机项目很可能就是涡扇19“黄山”型发动机。涡扇19是一款推重比达到11，推力在11吨以上的新型发动机，这款发动机的作用就是在FC31等战机上使用，而这款战机毫无疑问是和歼15一样为海军准备的，毕竟空军目前已经拥有了新一代的歼20战机。FC31确实是一款比较合适的海军舰载机，且作战能力并不弱，整体性能和美军的F35基本相当，也远超英法等国研发的下一代战机，但任何一款发动机的研发都需要发动机的支持，这次自然也不例外。

FC31之所以现在的作战能力还略有不足，主要原因就是发动机方面不足，目前这款战机使用的发动机是俄罗斯的RD33MK型，即使后来的型号也只是装备了涡扇13改型发动机，涡扇13改进型的极限也就是推重比达到了9，推力为10吨级，这种发动机是无法满足第五代战机使用的。但FC31换装新型发动机以后就完全不同了，这款发动机如果能达到12吨的推力，那么2台发动机就能有24吨，美海军的F35战机目前改进后的发动机为21吨推力，其最大起飞重量就达到了33吨，24吨的发动机在海军战机上，至少可以支持35吨的起飞重量。

这种起飞重量可以让FC31达到1500千米左右的作战半径，必要情况下，能通过外挂+内部弹舱的模式携带4枚反舰导弹和6枚空空导弹，虽然这种情况下最多只拥有800千米上下的作战半径，但配合射程达到400千米左右的反舰导弹，其打击范围也能达到1200千米上下，这已经足够我军航母保证优势了。且如果新一代发动机研发完毕，那么FC31完全可以在2到3年内测试完毕，测试完毕以后即可生产8到10架验证机进行试飞测试，测试完毕以后即可交付，我军新型航母已经开始制造，预计在2022年左右下水，在2024年左右交付，目前还有6年时间可以研发新一代舰载机。