鄂尔多斯机场新航站楼

从“北方之路”到区域枢纽 成就鄂尔多斯新模式

建成于2007年的鄂尔多斯机场，在企业发展的每一个重大历史关头，紧跟国家改革开放的步伐，发时代之先声、开创新之先风、启智慧之先河，走改革之新路，成为时代变迁和社会变革的追随者。党的十八大以来，鄂尔多斯机场积极响应国家“一带一路”倡议，围绕建设航空枢纽目标，着眼特色发展之路，特别是在自治区提出“向北开放”“全域旅游”等重大战略机遇下，鄂尔多斯机场更是以航空口岸为名片，把“北方之路”建设作为航空枢纽建设的破题之举。

首届“北方之路”航旅论坛在鄂尔多斯召开

2016年，鄂尔多斯机场航空口岸正式对外开放。同年，中国民用航空局正式批复同意鄂尔多斯伊金霍洛机场更名为“鄂尔多斯伊金霍洛国际机场”，国际两字的增加，意味着鄂尔多斯在对外开放、联通世界的道路上又迈出一大步，鄂尔多斯机场国际化发展的新篇章也由此开启。2017年，鄂尔多斯机场依托口岸优势，加大航线开发力度，成功打造了“北方之路”品牌。在每年7—10月旅游旺季，通过吸引中南（长沙、南昌、武汉、宜昌等枢纽城市），华东（杭州、合肥、宁波等旅游客源地城市），华南（厦门、桂林等旅游热点城市）等区域旅客至鄂尔多斯旅游，并从鄂尔多斯中转，沿着“丝绸之路”往西至敦煌、酒泉、嘉峪关、西宁等13座城市，向东至漠河、满洲里、阿尔山、承德、秦皇岛等14座城市，向北延伸至伊尔库茨克、莫斯科、叶卡捷琳堡、乌兰巴托等城市，使鄂尔多斯成为北方航空旅游中心城市，华中、华南、中南、华东地区前往黄河以北旅游城市的最佳中转选择。可以说“北方之路”是一条以鄂尔多斯为支点，连接东部、西部和北部旅游城市的空中新通道。由此，鄂尔多斯“航空+旅游”发展战略全盘激活。