在电子识别中也必须考虑基础设施的可用性。为了完全确保远程识别是合理的，还必须制定用于验证的方法和界定电子标识符的数据完整性的标准。功能细分和公平、安全的远程识别方法，将有助于推动行业发展，并允许行业利用无人机进行多项运营，同时打消要知悉谁在操作这些平台的愿望。

随着引入更多的无人机在管制空域内运行，空中航行服务提供者将继续面临挑战，以便安全地管理有人和无人系统之间的互动，以及它们在同一空域系统内的互动。

为确保在安全和效率的情况下实现这一目标，该文件建议：

a.请各国注意到，无人机能力水平的实施将有助于使低空空域系统的发展更加清晰明了，并提供一种机制，以允许以性能为基础进入空域；

b.要求国际民航组织继续开发一个综合的电子登记机制和数据库结构，以支持远程识别和飞行能力/资格信息；