俄罗斯人向来自大狂妄根深难摇，习惯怀疑美国人的宣传数据，在苏57上又吃一次大亏

原因是：某次雷达设计师，看完美国人的雷达展台后，无意中溜达到瑞典爱立信公司的展台前，随便一看数据，结果坏了？？咋这个数据也和美国人的差不太多啊，要忽悠也不能家家都忽悠！最终雷达设计师久和瑞典爱立信公司的雷达专家短暂聊天，经过十几几分钟的专业对话，终于确认，瑞典人的雷达技术路线是现实可行的，而且很多细节没法伪造，美国人的高指标是有道理的，不像是忽悠！！

最终瑞典人无意中拯救了苏27的雷达设计方案，也让苏27不至于变成一个大瞎子飞机。

瑞典战斗机需要外贸，所以对雷达数据不太保密，谁问都回答

瑞典人帮助美国人治好了俄罗斯人的自大狂妄病，所以往后做事就非常非常认真了，为了增强对地攻击能力，飞机除了机身需要增强结构挂载重型武器之外，而且还需要增加一个飞行员座位以及相关的显示操纵设备以及弹射座椅，飞机980公斤重的雷达需要进一步增重，总增重量超过1.2吨，原有气动布局不太好使了，为此，苏27飞机抬头难的毛病更重了，需要认真想办法。

最终联想到美国的F15STMD三翼面飞机，俄罗斯人也跟进，不过鸭翼形状，机翼形状垂尾形状研究了429个组合，最终得到一个比较好的改进方案，这就是苏30.

为了加一个鸭翼，苏霍伊设计局非常非常认真的做了实验，效果良好

从俄罗斯苏27到苏30，最终到苏57，前者成功的关键是，虚心学习认真努力，避免狂妄自大，而苏57则是旧病重返，可惜！