UH-60通用直升机,代号黑鹰直升机，是上世纪70年代美国西科斯基公司研制的一款通用直升机，同时是世界上生产数量最多的直升机。黑鹰直升机不仅是美国现在装备最多的直升机，也是我国装备的唯一一款美式装备。

黑鹰直升机

中美建交后的十年，被称为中美两国的蜜月期，这期间，由于中美两国深感苏联军事力量的压力，中美两国的关系也越走越近。美国不仅将当时先进的黑鹰直升机出售给了中国，甚至还考虑将美国空军最先进的F-16战斗机引进中国，只不过由于中国经济困难而作罢。1984年6月，美国与中国签订了出售24架S-70外贸型黑鹰直升机的合同，还负责培训8名中国飞行员。1984年11月，首批3架黑鹰直升机抵达中国。

汶川大地震中黑鹰直升机执行救援任务

黑鹰直升机的发动机动力强劲，气动设计优良，在高海拔地区展现出了难以置信的优良性能。目前，我国所有的黑鹰直升机都配备在西藏等高海拔地区，主要用于紧急救援行动。由于当年我们没有一款能在高海拔地区使用的直升机，黑鹰直升机也在多次紧急救援行动中做出了不可磨灭的贡献。1989年以后，我国与美国的关系陷入僵局，美国全面对我国实行经济制裁，武器禁运，高科技禁运，但却没有限制黑鹰直升机零部件的出售。我国也曾对黑鹰直升机进行过仿制，但却因为种种原因没有成功。

在高海拔地区执行救援任务的黑鹰直升机

美国以中国的黑鹰直升机进行的是人道救援任务为理由不限制黑鹰直升机零部件的出售，但实际上却是通过中国购买不同零部件的多少来判断黑鹰直升机哪一种零部件易在高原地区损耗，来对黑鹰直升机进行改进，并弥补自身在高原直升机飞行经验的不足。

黑鹰直升机是美国先进科技技术的代表之一，我国现阶段在直升机领域还有很大的不足，目前在高原地区大量使用的是俄罗斯的米-17直升机，但米-17直升机相对黑鹰直升机维护保养和内部结构都更复杂，高原性能和抗腐蚀则更不能比。我国为了延长黑鹰直升机的使用寿命很小心的使用黑鹰直升机，尽可能的减少黑鹰直升机的出勤次数，以供不时之需。希望我国能早日研制出先进的通用直升机，以弥补我国在通用直升机领域的短板。