2015年开工建设的长春龙嘉国际机场新航站楼及高架桥工程满足规范要求，已于今年7月通过竣工验收。

新建的龙嘉机场第二航空站楼

到底长啥样？

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此次通过竣工验收的长春龙嘉国际机场新航站楼及高架桥工程于2015年11月9日开工建设，占地面积约5.56万平方米。其中，新建高架桥全长约731米，面积约1.9万平方米。新航站楼由主楼和东、南、西三个指廊以及连廊组成，总建筑面积约12.8万平方米，共设置23个近机位登机口，与之对应的登机桥共计42个固定桥、27个活动桥。主楼内设有56个值机柜台、14条安检通道，直梯20部、扶梯10部、自动步道梯6部，自助值机设备8台、自助行李托运设备4台，包括信息集成、离港、安检信息、广播、航显等20个系统。按照工作计划，吉林机场集团将积极筹备龙嘉机场二期扩建工程的行业验收工作，争取早日实现投产运营。

长春龙嘉国际机场二期扩建工程T2航站楼位于现有T1航站楼东侧，平面呈“人”字型布置，东西长约650m，南北长约400m，分为主楼和三个指廊组成，为两层半式航站楼。建筑面积12.8万平方米，单层面积约5万平方米 ，东指廊设有9层机坪塔台，四周共设置23个登机桥。T2航站楼，共设置四个值机岛（A,B,C,D），五个出入口。龙嘉站至T1航站楼还增加自动步道，同时，T2航站楼从到达口一直到行李大厅都有自动步道，届时市民乘坐飞机出行将更加便捷。

长春龙嘉国际机场千人大演练

确保T2航站楼10月底顺利启用

为了保证T2航站楼的顺利启用，10月10日，T2航站楼进行了第三次大型综合演练，包括安检、消防、救援等多个方面。长春机场相关运行保障部门，南航吉林分公司、民航吉林空管分局、机场公安局等单位千余人参与了此次演练。

T2航站楼第三次综合演练也是启用前最后一次大规模演练，相比前两次演练，此次演练涵盖科目全、设备多、规模大，更趋“实战”。本次演练分为旅客进出港流程演练，及航空器应急处置演练两部分。演练中，首先让800名“模拟旅客”，带着500余件不同规格的“行李”，对16个进出港航班的服务保障流程进行了全程模拟，并在演练过程中启用了安检信息系统、行李传输系统等多个系统，全面检验了2号航站楼设施设备的运行状况。在进出港流程演练后，立即进行了航空器应急救援演练，进一步检验了突发事件的应急处置能力。

本次演练增加了航空器保障演练科目，模拟了航空器在近机位、目视遮挡区及远机位的保障场景。演练共持续2个多小时，演练流程整体顺畅。本次演练过程中，采用专员评估、模拟旅客调查、专项任务体验、单位自评四种形式，对演练中发现的问题，进行整改和优化，为长春机场2号航站楼高质量、高标准、高效率运营，奠定坚实基础。