据美国空军时报报道，10月10日，美军一架F-22“猛禽”隐身战斗机在阿拉斯加的埃尔门多夫-理查森联合基地紧急降落。从事故现场的图片看，这架F-22在跑道的左侧着陆，疑似有一侧机翼接触地面受损。

这是当日F-22着陆事故现场的放大图片，飞机降落到了跑道的左侧。

据美国军方的消息称，这架隶属于第3战斗机联队的F-22战机在当天下午1点左右成功紧急着陆，飞行员安全离开了飞机，但是关于战斗机的损坏程度无法立即获得。

随后在10月11日美国空军的一份声明表示，初步审查指出是“起落架故障”导致了这次紧急降落事件。

这是今年5月在阿拉斯加埃尔门多夫-理查森联合基地拍摄的F-22战机，当时正准备进行加油。

据美媒报道，这是最近的第三起F-22战机着陆事故。早前一起是今年4月发生在内华达州的法伦海军航空站。当时一架F-22在起飞时过早收回起落架，以腹部在跑道上滑行而严重受损。另一起类似的事故发生在廷德尔空军基地，这最终导致两架F-22需要进行大规模维修而被迫离开作战序列，而且将是长期脱岗。

不管导致这几起事故的原因是人为还是技术故障，F-22战机与飞行跑道的严重摩擦，对飞机隐身性能至关重要的特殊涂层蒙皮、先进复合材料机身以及特殊的机体结构造成了严重损伤，后续的维修不仅成本昂贵，而且耗时耗力。例如，美国空军为了让一架闲置6年的F-22“复活”具备作战能力，前后花费了25000个工时，经过了11000个修复程序。