这条航线的路线是什么？

在这架航班起飞前，新加坡航空已经告知了旅客，他们会选择北太平洋空域的航线，前往美国纽约。这架航班将会经过日本，然后飞越北太平洋，还有可能从阿拉斯加经过，然后穿越加拿大到达纽约纽瓦克机场。

新加坡航空预计整个航程的飞行时长为18小时25分钟。

这会是超远程飞行的未来吗？

执飞这次航线的空客A350-900ULR是空客的超远程型号的双引擎客机。这架飞机是为了取代老款的波音777而设计的，它的油耗比波音777要减少20%-30%，这让航空公司可以面对日益增长的油价，依旧控制飞行成本。

2004年的时候，新加坡航空曾经推出了相同的航线，但在2013年被迫取消。当时新加坡航空使用的空客A340-500型号飞机耗油量极大，这也导致了运行成本过高。

许多航空公司目前已经开始使用空客A350-900飞机来执飞远程航线，这些飞机有着更高的机舱、更大的窗户和可以减轻旅客时差综合症的灯光，这些对于商务出行的旅客来说都很帮助。

新加坡航空执飞的这架超远程型号空客飞机的油耗系统经过了改造，这也让这条航线得以成为世界上最长的直飞航线。这架飞机可以直飞20小时，专家认为这就是超远程航线的未来。

事实证明，旅客是非常愿意乘坐直飞航班的，因此这种客机将会拥有一个美好的发展前景。澳洲航空从珀斯飞往伦敦的航班，经济舱的满座率高达92%，优质经济舱满足率更是高达94%。这也证明了超长航线是可以赚钱的。