巴基斯坦自从今年7月份与土耳其签订了购买30架T129武装直升机的协议后，其实其武装直升机换代工作并没有结束。最近，随着中国直-10ME外贸型武装直升机真机亮相后，巴基斯坦媒体又争相报道，呼吁军方同时能够采购直-10ME直升机。为什么会出现这种情况呢？

根据巴基斯坦著名的QUMA防务新闻网近日报道，此前巴基斯坦陆军分别与美国和土耳其签署了购买12架AH-1Z“蝰蛇”和30架T129“猫鼬”武装直升机的协议，以推动其取代老化的AH-1F/S“眼镜蛇”武装直升机的努力。然而，受到美国的国际武器交易条例(ITAR，美国对敏感和军事装备销售的管制限制)影响，目前那12架AH-1Z“蝰蛇”武装直升机的交付已经无限期搁置了，而由于土耳其T129直升机上配备了许多来自美国的设备和部件，其中就包括CTS800涡轴发动机，这使得这笔交易也受到了美国的制约。

随着美土之间关系的不确定，这种直升机的发动机供应可能会出现断档，而且出口巴基斯坦还需要受到美国的同意，种种迹象表示这种直升机的交付也遇到了重重困难。这个时候，中国推出了外贸型的直-10ME直升机，并安装了一个新的、更高效的1200千瓦涡轴发动机，比原来的935千瓦发动机提高不少，甚至超过了T-129上面CTS800涡轴发动机的1050千瓦，这将大大改善直-10ME直升机的飞行性能和搭载能力。此外，直-10ME还进一步加厚了装甲，改进了电子系统，作战能力整体上得到了巨大提升。

正是因为这个原因，巴基斯坦媒体认为，直-10ME将是巴基斯坦陆军的一个很有可行性的替代方案，而直-10直升机本身大规模装备中国陆军航空兵等部队，使得直升机的单机价格已经被摊薄，这样的话将使其成为一个很不错的低成本方案。目前，巴基斯坦的AH-1Z直升机看来是拿不到手了，那么这个缺口需要有直升机来补充，而巴基斯坦可以在T-129直升机之外，再采购这种直-10ME直升机。在使用上可以将高原性能更好的T-129直升机部署在北方，而将直-10ME直升机部署在信德省和旁遮普省，开展低海拔地区的反装甲作战。