当你关注旅游胜地，渴望在爽爽的夏天观瀑听雨。当你关注航空工业品牌，关注三线航空企业“鹰”系列飞机的飞起飞落，从获得国家科技进步二等奖的山鹰飞机、到山鹰改飞机、鹞鹰飞机，再到2018年9月28日首飞成功即由新华社、人民日报、央视新闻、人民网、中国航空工业官方微信、中国日报、国防在线及省市区等主流媒体瞬间“燃爆”的航空工业FTC—2000G飞机。

它们，都属于同一个故乡：贵州安顺。

它们，都来自同一家企业：航空工业贵飞。

它们，都源于同一个梦想：航空报国。

2018年9月28日11时08分，在云卷云舒的贵飞机场，当一架崭新的米黄色攻击/战斗/教练飞机稳稳降落后，现场参加首飞仪式的中国航空工业集团有限公司、贵州省委和省政府有关部门、贵州省经信委、安顺市委市政府、有关国家驻华大使、武官、航空工业贵飞及中国航发黎阳等生产配套单位、“贵飞工业联合体”成员单位等有关领导和职工一千多人掌声雷动、挥舞国旗，共同庆贺中国航空工业首架FTC—2000G飞机首飞凯旋！

在听取首席试飞员代表试飞小组圆满完成首飞情况的汇报后，FTC—2000G飞机型号研制总指挥、航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞满怀内心激动：祝贺飞机首飞成功！感谢试飞员同志们！

“一次次艰辛的付出终于收到圆满回报，再苦再累，这一刻，我们觉得很值！很值！”首飞的喜悦，在航空工业贵飞广大干部职工的脸上纷纷呈现，也在一条条快速发出、转载、分享微信朋友圈的FTC—2000G飞机首飞成功新闻报道中纷纷传递……

央视新闻频道、《贵州日报》今贵州新闻客户端等快速播报；

中国航空工业官方微信《刚刚，FTC-2000G首飞成功》阅读点击量突破10万+；

新华社《一飞冲天！国产战机又有新突破，战力很强大》发布仅半小时点击阅读量就突破10万+；

《中国日报》英文版头版醒目刊出······

爱你，我“芯”依然

每一个航空人，都会有一个满满的飞天情怀和报国梦想，航空工业贵飞人，同样如此。从上世纪八十年代铸就“亚洲明星”—歼教七，再到新世纪研发成功新型超音速高级教练机——山鹰飞机，全面打造“国内一流教练机基地和世界一流无人机基地”，航空工业贵飞始终坚持自主研制、自主创新、自主可控发展主机产品。而今，在新时代浪潮下，作为贵州飞机工业“领头羊”的贵飞，在举旗打造“三线战略大后方”、加速推进“鹰系列”飞机发展的过程中，同样坚持自主研制、自主创新、自主可控。

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚韧不拔之志！

创新需要毅力，更需要韧劲。经过50余年的发展，航空工业贵飞在“一步一个脚印”的发展中稳扎稳打，在探索学习、继承发展的基础上不断研制生产各型号新飞机，FTC—2000G飞机同样如此。

光阴荏苒，我“芯”依然。作为一型由航空工业贵飞自主创新研制、具有完全自主知识产权的多用途飞机。FTC-2000G飞机同样紧紧把住了自主创新、把住了“芯”的自主可控。

对比对照，FTC—2000G除了飞机突出的自主创新研制、具有完全自主知识产权外，还有那些特点呢？归纳来看，FTC-2000G飞机具有“多用途”突出特点：作为攻击机，作战半径大、突防能力强，可执行近距空中支援、战场遮断、纵深打击等空-地作战任务；作为战斗机，具有较高的爬升率和稳定盘旋过载，机动性好、战场态势感知和自卫能力强、战场生存力高，可执行空中格斗、战斗护航、空中巡逻等空-空作战任务；作为教练机，覆盖范围广，训练效益好，安全性和可靠性高，具有突出的中/低空亚/跨音速机动性能，可完成中级、高级、战斗入门和战术对抗训练任务，以及作战部队飞行员的技术保持训练。

“自己生的孩子自己最清楚，也才能不受制于人。”谈到FTC-2000G飞机自主创新、自主可控，贵飞副总经理、总设计师胡建兴形象表示。

为你，我“心”依然

“航空工业FTC-2000G军贸飞机的首飞成功，是航空工业贵飞‘鹰’系列飞机研发生产的新的重要里程碑，也是航空工业军贸发展的又一重要里程碑。创造了在最短时间内该机首飞成功的历史新奇迹！为11月参加珠海航展及后续积极开拓国际市场奠定了坚实的基础。”9月28日，在航空工业FTC-2000G飞机首飞现场，航空工业集团特级专务陈灌军代表集团公司向飞机圆满首飞成功表示热烈祝贺！航空工业集团老领导、中国试飞英雄王昂在讲话祝贺时，也希望贵飞坚持面向用户，不断满足用户需求，努力赢得和扩大国际市场，在即将到来的珠海航展中脱颖而出、收获成功，为祖国航空工业的不断发展做出新的更大贡献。