航空发动机产业是指涡扇/涡喷发动机、涡轴/涡桨发动机和传动系统以及航空活塞发动机的集研发、生产、维修保障服务的一体化产业集群。航空发动机产业链长，覆盖面广，对国民经济和科技发展有着巨大带动作用。

本文选自《中国制造2025》重点领域技术路线图，该路线图是由国家制造强国建设战略咨询委员会组织编制。

需求

未来十年全球涡扇/涡喷发动机累计需求总量将超7.36万台，总价值超4160亿美元；涡轴发动机累计需求总量超3.4万台，总价值超190亿美元；涡桨发动机累计需求总量超1.6万台，总价值超150亿美元；活塞发动机累计需求总量超3.3万台，占60%以上通飞动力市场，总价值约30亿美元。同时，国内干线客机对大型涡扇发动机的市场累计需求总量超6000台，总价值超500亿美元，而低空空域的开放也将进一步刺激通用飞机对涡轴、活塞等发动机的需求量。

目标

2020年， CJ-1000A完成型号研制；1000kgf级涡扇、1000kW级涡轴等完成论证和型号研制；航空活塞发动机实现产业化；部分产品开始抢占国内飞机市场，开拓售后服务市场，进一步扩大中国航空发动机产业。

2025年， CJ-1000A商业服役；1000kgf级涡扇、1000kW级涡轴等重点产品完成适航取证；5000kW级涡桨等完成型号研制。实现自主研制的首型先进大型民用涡扇发动机在国内商业服役，使中国航空发动机产业进入世界第一梯队。

发展重点

【重点产品】大涵道比大型涡扇发动机

CJ-1000A涡扇发动机，用于国产干线客机C919。

宽体客机涡扇发动机，用于中俄联合研制的宽体客机。

【重点产品】中/小型涡扇/涡喷发动机

7000-11000kgf级齿轮传动涡扇发动机，用于喷气支线飞机。

5000kgf级涡扇发动机，用于喷气支线飞机或公务机。

1000kgf级小型涡扇发动机，用于7-8座轻型公务机。