在美国海军将MQ-25A“黄貂鱼”舰载无人加油机项目授予了波音公司之后，也在近日公布了该机的动力选型：罗罗AE3007N。

罗·罗（Rolls-Royce）北美公司销售、客户与政府关系副总裁加勒特·琼斯说：“祝贺波音公司开发出这一历史性的飞机，对罗罗公司而言，很荣幸成为这一划时代机队的唯一供应商，这将继续扩大我们在美国海军中的服务份额”。

罗罗北美位于印第安纳波利斯的先进制造工厂，已为客户交付了近7000台AE系列发动机（包含涡扇、涡桨和涡轴及各改款），为美国海军、空军、海军陆战队和海岸警卫队及世界各地的军用和民用飞机提供动力，AE系列发动机已累计飞行7400万小时。

AE3007（美国军方型号F137）是罗罗北美公司生产的高旁通比涡扇发动机，与T406（CV-22的发动机）和AE2100（C-130J的发动机）共用一个核心机。

AE3007N是罗罗AE系列的最新型号，将为MQ-25A提供超过10000磅（4500公斤）的推力和额外电力。

也难怪诺斯罗普·格鲁门公司的X-47B早早退出了MQ-25A项目的竞标，项目变更需求后，原来兼顾空中加油与空中打击的无人机缩减了功能，技术和功能太过超前的X-47B因无利可图而退出竞标。

从发动机选型看出，X-47B使用的是普惠F100-220U无加力涡扇发动机，推力14590 磅(64.9 kN)，这可是F-15、F-16这个级别的动力，军推是AE3007N的1.45倍。发动机也好、项目本身也罢，已完全不具有可比性，价格也差很多。

AE3007发动机的其他应用：