第五代航空发动机峨眉研发成功，可挖掘歼20的最大作战潜能？涡扇15，也就是WS15发动机是我国在第五代战斗机上使用的发动机，也是今后歼20战斗机必须装备的动力，可以这么说，没有涡扇15的歼20是不完整的。我国近期在涡扇15的研发中取得了重大的突破，使得涡扇15的涡轮盘和叶片都可以使用新型单晶材料，性能进一步提高。

涡扇15的推力为18吨，和美国F35战斗机上配备的F135发动机的推力一样，从推力上而言，涡扇15已经达到了目前世界上的最一流水平，但是我国的航空发动机之所以对比美国有很大差距，主要不在于推力，更多在于机械设计、材料使用、精细加工等造成的发动机寿命问题、无故障间隔的问题等。我国的太行发动机甚至曾经出现过所有的发动机出故障的位置都不同的现象，说明发动机表现不稳定。

众所周知，中国国产武器装备别的什么都好，就是这个“心脏病”的问题是老大难，各种装备的发动机或多或少都有一些问题，其中尤以航空发动机为甚。

我国从涡扇-10开始独立研发先进涡扇发动机，期间历经不少曲折，遇到过很多困难、也走过很多弯路，甚至出现过一些重大的事故。但不管怎么说，我们最终走完了这个完整的研发流程，积累了充分的经验，让这款发动机成为了真正实用、可用、好用的主力装备。

而研制涡扇-15则是为了在涡扇-10的基础上，把我国的航空发动机水平再往上提升一步，实现更多新技术的突破，并为下一代新概念发动机的研发做好技术储备。央视4播出的纪录片《走遍中国》之《匠心-工匠之家》栏目曝光，中航发黎明厂第五代航空发动机——“峨嵋”研发成功。这也标志着涡扇-15的研发进入了新阶段，距离实用已经不远了。