在具体的设计研制目标上看，该飞机最大武器装载载荷4500千克，作战半径900千米。设计性能要更优于米格-23。但遗憾的是，这款可变后掠翼强6最终还是被迫下马。随着航空技术的发展，可变后掠翼技术由于机翼转动构造复杂，质量大，故障率也比较高，已经逐步被淘汰，取而代之的是双三角设计、鸭翼、大边条设计、翼身融合等现代技术，这些设计可以很好的弥补后掠翼的不足，使飞机获得非常好的性能，尤其是歼20的出色设计，更是表明了我们国家在战斗机设计上已经走在了世界先进行列。