首个3D打印量产航材试验工厂在德国投入运营

据德国《航空杂志》网站报道，德国飞机零配件制造商Premium Aerotec、戴姆勒汽车集团和3D打印巨头EOS公司展开合作，推动3D打印技术在航空制造领域的应用。目前，三方已经在德国北部城市瓦雷尔设立了试验工厂，以对3D打印技术在工业化量产中的适用性进行测试。经过一年多的前期筹备，第一家大型增材制造试验工厂于近日正式投入运营。在接下来的几个月中，将对生产流程进行测试，并对工厂所属各部分设施进行审核和检验。据介绍，试验工厂中配备了用于增材制造、后期处理和质检等方面的机器设备。与以前的人们所熟知的生产系统不同，这里许多流程和生产步骤是完全自动化和集成化的，已经基本消除了手动步骤，这也是3D打印能够经济地应用于金属部件的重要基础。

美国麻省理工大学研发飞机除冰新技术

美国麻省理工大学的研究人员正在研究一种极其简单且环保的防止飞机结冰的技术。目前主流飞机除冰手段包括高能耗的电加热系统和对环境有危害的化学药剂。为解决现有办法的弊端，麻省理工的研究人员开发出一种复合材料，目的在于借助日光防止结冰现象的出现。研究人员发现，只要能产生足够的热量融化边界层(表面上方区域)的冰，其产生薄薄的水层可以使飞机表面变得光滑，以至于冰层难以附着和发展。基于此发现，研究人员开发出一种三层复合材料用于在飞机表面收集太阳辐射，将其转化为热量并分配到周围环境中。据悉，在喷涂这种材料后不需要采取任何其他措施，甚至可以在夜间使用人造光源对飞机进行除冰。这种复合材料的生产成本还十分低廉，原料仅为市面可见的铝和绝缘泡沫材料。目前为止，该技术已经完成了实验室和首次户外测试。

中国新型出口战斗机首机交付

贵飞讯：2018年9月5日上午10时52分，中国航空工业神鹰FTC-2000G首架军贸飞机在贵州安顺航空工业贵飞成功实现总装交付。中国航空工业神鹰FTC-2000G军贸飞机，是由航空工业贵飞聚焦国际市场需求，坚定贯彻集团航空强国战略，坚定贯彻“三线战略大后方”国防观念，自主创新研制，具有完全自主知识产权的一款多用途飞机。该机功能定位为攻击为主，兼具战斗和教练功能，性能卓越，功u能完备，经济适用，性价比高，能够完成战时攻击与作战任务，也适用飞行员日常中/高级训练，还具备加挂侦察吊舱，改装侦察机潜力。

俄罗斯图波列夫股份设计局负责科研与设计的副总经理瓦列里·索洛佐博夫透露，公司正与俄罗斯飞机材料、发动机设计和空气动力学/流体力学领域的主要科学研究机构合作制定超声速客机设计草案，下一步将要研究降低飞机的声压级（lSPL)，进行外场试验以及论证飞机结构，为初步飞行测试做好准备。索洛佐博夫表示“飞机技术配置最终要根据全面测试结果确定”。新型超声速客机预计搭载30位乘客，起飞重量70吨，飞行速度为1.4-1.8马赫，此外，索洛佐博夫还透露，可变后掠翼设计具有改善飞机的起飞和着陆性能的巨大潜力。

洛马欲将F-16战斗机机翼生产线转移至印度

洛克希德·马丁公司欲将F-16战斗机的机翼生产线转移至印度的塔塔先进系统公司，从而努力赢得印度的战斗机竞标项目。塔塔若要成为经过认证的洛马公司供应商，需要大约两年的时间，即2020年底或2021年初。而目前F-16战斗机的生产商是以色列航空工业公司(IAI)。4月份，印度国防部批准了印度空军采购110架“多用途”战机的采购计划，竞标者包括了F-16 Block 70，F/A-18E/F Block III，“阵风”F3R，“台风”，米格-35和“鹰狮”等战斗机。

天骄航空的ARJ21飞机完成涂装

9月3日，内蒙古首家支线航空公司天骄航空有限公司的首架ARJ21-700飞机外部喷涂基本完成，进入地面功能试验阶段，并将按计划开展生产试飞工作。天骄航空将成为继成都航空之后，第二家运营ARJ21飞机的国内航空公司。此次喷涂的飞机是ARJ21飞机116架机，今年3月20日至30日ARJ21飞机首次在内蒙古开展航线展示运营。在今年8月20日召开的内蒙古自治区交通运输发展新闻发布会上，内蒙古自治区副主席艾丽华透露，天骄航空已经获得中国民用航空局筹建认可批复，计划将在明年初开始运营。

美国海军授予波音8.05亿美元MQ-25无人机合同

美国海军与波音公司签署了价值8.05亿美元的MQ-25“黄貂鱼”无人机合同。按照合同要求，波音将提供四架MQ-25试验机并在圣路易斯执行相关工作。MQ-25无人机旨在为美国海军提供急需的无人空中加油能力。该机可与波音F / A-18“超级大黄蜂”、EA-18G“咆哮者”和洛克希德·马丁公司的F-35C飞机联合部署，还可使用航母上的弹射器以及发射和回收系统。