榆林榆阳机场逐年攀升的旅客吞吐量，让机场的扩建事宜再次被提上日程。榆林榆阳机场二期扩建工程也在2017年被列为省市两级重点建设工程，并于同年5月开工扩建。最近几天，正在新建的航站楼进入到了一个施工关键期。

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记者在榆林榆阳机场二期扩建工程航站楼的施工现场看到，新建航站楼的承台，也就是我们常说的地基已经施工完毕，工人们开始了吊装钢结构立柱和地梁的建设工作，这也就意味着他们在对航站楼最重要的打基础环节做着最后冲刺。

在新建的T2航站楼里有74根钢结构立柱，每天300多人的作业团队，大概还需要15天的时间才能完成全部的吊装工作，而由一根根钢筋组成的地梁结构也在紧罗密布地搭建中。这犹如钢铁森林般的地梁和立柱，就好像航站楼的“骨架”，它们完工后，航站楼主楼就会开始地面上的建设工作，最终建成的T2航站楼总面积大约有4.25万平方米，相当于现在航站楼的4倍大。

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据榆林机场公司不停航施工监管小组副组长柴虎介绍，航站区的工程主要包括3万平米的航站楼主楼和1.25万平方米的南指廊，以及配套的广场、停车场等辅助生产、生活设施，按照施工计划，T2航站楼将于2019年年底建成。

新建的T2航站楼是榆林市委市政府确定的机场扩建“两步走”战略中的航站区主施工区域。而在飞行区的施工现场，工人们为了避开白天密集的飞行时间段，选择在晚上施工，从去年5月份开工以来，现在的跑道道肩加宽已经全部完成，原有跑道延长、新建平行滑行道、停机坪和其他的配套工程也在按照工期有序推进，预计会在近期进行飞行校验。届时，榆林榆阳机场各方面的保障能力将再次得到提升，达到4D级别。