中国要制造安-225这个话题最近再度被炒热，虽然在去年就已传出乌克兰有关方面已同中国一公司签署了联合生产的协议，但官方始终没有对此进行正面回应。不过近日外媒披露中国将很快启动安-225量产的消息似乎从侧面证实，中国已经开始着手安-225制造的准备工作了。中国要制造安-225这个话题最近再度被炒热，虽然在去年就已传出乌克兰有关方面已同中国一公司签署了联合生产的协议，但官方始终没有对此进行正面回应。不过近日外媒披露中国将很快启动安-225量产的消息似乎从侧面证实，中国已经开始着手安-225制造的准备工作了。

英国有媒体发布报道称，乌克兰将与中国一起重启世界上最大的运输机—安-225的研制和生产工作，中国将投资200亿元人民币在中国建立新的生产线，而乌克兰方面则会将安-225的相关生产技术包括图纸等进行转让，军事专家对此评论说，中国花费200亿元或将乌克兰最值钱的技术打包收下，这对中国军工发展的意义非常重大。目前世界上仅存一架安-225，主要用于商业运载，其机身的载荷达到250吨，是运-20的近4倍，美国C-5银河运输机的2倍多，C-17环球霸王的3倍多，机身背部的载重为200吨，用来载客，安-225可以使用双层设计装载2000人。

美军分析人士同时指出，中国目前或正在与乌克兰方面磋商关于引进安-225大型运输机的计划。通过对安-225的仔细研究，中国或许能进一步突破大型飞机研发瓶颈，结合现有的隐身技术，中国将有把握制造体型巨大的远程隐身战略轰炸机。美军认为，让中国获得安-225对于美军而言不是明智之举。因为这会促使中国更快解决大型战略轰炸机的研发问题，中国将会迅速弥补三位一体力量的重要一环。如此一来，美军在这一领域的优势就会荡然无存。

美军称安-225用于军事及太空领域。美国曾经使用C-5A运输机进行过民兵-1的空射洲际弹道导弹试验，效果非常成功。尽管后来美苏之间签署了禁止试飞和部署空基弹道导弹的相关协议，但是美国至今依然空射弹道导弹靶弹。这样超大型的飞机如果用来空射运载火箭甚至是空射卫星都是非常好的选择，可大幅提升战时快速发射卫星的能力，补充被摧毁的卫星网络，而空中发射火箭要比地面发射的速度快很多。

对于中乌联合研制世界上最大的运输机这一事，美国就表示非常担忧，美国有军事专家甚至要求中国公开研制生产安-225的详细计划以及真正用途。其实美国军事专家的担忧不不无道理，安-225虽然载重能力惊人，但其对铺装跑道的要求很高，能够支持其起飞降落的机场很有限。整个中国也就十多个机场能够满足其起降要求。而美国军事专家担忧的是新研制的安-225被用于其它用途，其一就是航天飞机的运载，因为安-225的本身设计的目的就是为了背负航天飞机，其独特的背部承重设计赋予其这项功能，随着中国航天事业的发展，新生产的安-225可能也会用于未来中国航天飞机的运载上。