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猎鹰L15改变了空军教练机发展缓慢的局面

时间:2018-09-04 20:00来源:顺其小楚 作者:中国航空

 ​2018年中国空军航空开放日活动正在吉林长春大房身机场举行,中国空军教练-10高教机在开放日上进行了精彩的飞行表演。全程高机动,动作连贯!该机不仅飞行性能好,同时具备短距离起降,高机动性和超音速飞行的能力,而且该机配备有X波段的无源相控阵雷达,探测距离可达75千米以上,同时还具备一定的载弹量,可以做为轻型攻击机使用,可以说是一架非常优秀的战机。

 

该机的整体气动性能好、机动性强、整机推重比大、使用成本低、机体寿命长、结构设计合理、制造技术先进,能够适应各种任务需求,并且具备很强的发展潜力,能够用它来训练四代战机和航母舰载机的飞行员。

猎鹰”采用带边条的后掠中单翼、单垂尾、正常平尾、前三点式机身主起落架双发布局型式。机翼采用中等后掠角、中小展弦比的平面形状。动力装置计划采用两台涡轮风扇加力式发动机,双斜切带隔板进气道,并且采用了先进的数字式三轴四余度电传飞控系统和“一平两下”的玻璃化座舱布局,其先进程度完全达到了当前国际高级教练机发展的水平。

 

 

看看猎鹰参数:L-15的机长12.27米,翼展9.48米,机高4.8米,标准起飞重量6800千克,最大起飞重量9800千克,发动机军用推力2500千克×2,加力推力4200千克×2,最大飞行速度1.4马赫,升限16000米,最大航程:3100千米。该机的机体设计相当出色,机体寿命可以达到10000小时,最大使用过载+8.5g-3g,最大可用迎角达到29.2°。

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