“我们正在和全球最伟大的航空公司竞争，这些公司包括新加坡航空、英国航空、澳大利亚航空等，因此我们必须确保我们的产品符合国际化一流标准，能够与其他航企直接竞争。我认为我们的空客A350就可以做到这点。”达美航空CEO艾德·巴斯提安表示。

达美航空商务舱套间均配备全高滑动门

为此，达美航空不惜重金，在其空客A350上为旅客提供创新的服务，亮点包括该机型是达美第一批应用高速2Ku传输技术的国际长途客机；每个商务舱套间均配备全高滑动门，提供私密放松的居家体验，比以前达美商务舱座位拥有更大私人空间。

颇受旅客欢迎的介于商务舱与经济舱之间的尊尚经济舱则以舒适为设计理念，为乘客提供加大的空间，座位排距为38英寸，座位宽18.5英寸，椅背可向后倾斜7英寸，腿托和头枕均可调节。

“我们从来没有这么大规模投资提升服务产品：仅2017年一年就斥资40亿美元，这是前所未有的，以往都是几年加在一起才有这么多投资。而且我们投资没有任何负债，都是用自己赚的钱，并且，我们这种大规模投资服务产品未来几年仍将继续。那么，我们为什么要这么做？就是为了提升客户体验，就是为了成为比以往更好、更高效的航空公司！”艾德·巴斯提安指出。