中国航空网通讯员 俞国瑞讯：随着新疆旅游热度的不断升温，越来越多的各地游客被新疆的自然生态、人文美景所吸引，并纷至沓来，其中，由疆内往返北京、成都和疆内喀什、库尔勒、伊宁等航线的航班最为热门。

【原创】喀纳斯一景 乘坐飞机航拍 摄影俞国瑞

8月22日-26日，古尔邦节期间乌鲁木齐国际机场运送旅客35.3万人次，同比增长5.87%。保障航班2721架次，同比增长9.63%，货邮吞吐量2165吨，同比增长9.73%。期间，全部放行航班1347班，平均放行正常率96.06%，始发航班515班，平均放行正常率达到96.5%。

新疆机场集团目前运营19座机场，在以乌鲁木齐国际机场为空中运输核心的“枢纽-支线-通用”三级机场的运行体系下，截止7月31日，在飞航线达到251条，其中国际及地区航线25条，国内航线达到225条，货运航线1条。这很大程度上缩短了人们的出行半径，新疆变得不再遥远，“旅长游短”的尴尬局面正在被快捷的交通体系化解。以乌鲁木齐机场为集散中心，各个地州支线机场为支撑，全球游客都可以从各国出发，在短时间内乘坐飞机直达或中转到新疆的各个城市。

目前，疆内串飞、环飞的航线增速比较快，多条旅游航线的陆续开通，对自治区旅游发展起到了非常好的推动作用，特别是景区和景区之间直飞互通的航线，极大的缩短了旅客畅游大美新疆时，花在路上的时间。

当前，新疆机场疆内成网、东西成扇、干支结合、连通欧亚的航线网络大格局逐步形成，在乌鲁木齐枢纽机场的带动下，已基本具备干线飞全国，支线飞全疆的航线网络。这极大促进了全疆机场旅客吞吐量的迅猛增长，有效发挥出了新疆各机场区域性优势，推进了新疆连接世界的通达性，在增加了人们互通往来的“生活半径”，进一步满足广大游客日趋增长的多元化出行需求的同时，为旅游兴疆战略提供了坚实的空中运输保障。