为严格落实民航局空管局《关于进一步加强航空器紧急情况信息通报工作的通知》要求，学习领会5.14川航航班紧急备降处置先进经验，进一步理清航空器紧急情况信息通报的工作职责，规范信息通报流程，贵州空管分局于2018年8月17日组织相关运行部门开展了空中交通管制服务应急处置程序专项演练。

安全管理部充分结合工作实际，精心设计了飞越航空器突发座舱失压宣布“MAYDAY”，请求备降贵阳以及贵阳本场五边遭遇无人机干扰，造成12个航班受到影响等2个演练科目，旨在检验运管中心、管制部门在航空器发生特情时的处置流程以及信息通报流程的及时性、有效性和完整性，另一方面根据演练实际检验分局手册中特情处置程序的有效性和完整性。此次演练未提前告知参演人员演练内容，要求参演人员根据自己的岗位职责开展工作，真正起到练兵的作用。

在演练过程中，运管中心、管制部门积极参与，相互配合，在应急处置、冲突解脱、信息通报方面环环相扣，高质量完成了此次空中交通管制服务应急处置演练。演练结束后，参演人员对两起应急处置中发现的问题进行了广泛的探讨和交流，安全部、运管中心对本次演练进行了评价和小结，指出：一是管制部门、运管中心应加强航空器宣布“MAYDAY”的敏感性和紧迫性，并梳理相应的特情处置检查单；二是在航空器宣布紧急状况时，分局对外的信息通报出口应为运管中心；三是接收信息的管制单位在信息传递过程中一定要如实传递信息，防止遗漏或夸大关键信息；四是管制部门在演练中的通报单位与检查单中存在不符，应及时修订。

分局副局长杨弢全程参加了演练并进行了讲评和指导，指出此次演练组织周密，准备充分，参演人员态度积极，认真研讨，演练达到了目的；同时还指出，严格按照检查单进行处置是处置特情时的基本要求；信息通报在及时、准确的基础上，尽量避免重复、繁琐，领导干部应第一时间赶赴现场掌握一手情况；应急处置既要体现紧迫性，又要防止忙中出错。

此次演练加强了相关部门对航空器宣布紧急情况时的处置流程训练，进一步梳理了各部门应急处置的相关职责和通报流程，检验了分局手册的及时性、有效性和完整性，切实做到了安全关口前移，为暑运后半程的安全运行保障工作打下了坚实基础。来源: 贵州空管分局（唐枫）