澳航集团的控股份额维持原有水平，上调了中小企业的控股份额，并见证了资源市场自2018上半财年的持续增长。国际合作航空公司向国内服务的流动需求量持续上扬，休闲需求依然强劲，捷星航空也保持了廉价的承诺，搭载了2400万名购买了100澳元之下票额的国内外乘客。

澳航集团国际航线运营业绩面对国际市场不断扩大的利润争夺、持续高走的燃油价格，澳航集团国际航线运营依然能够保持盈利，并实现了7%的利润增长，高达3.99亿澳元。

在2018财年，澳航集团就国际航线运营架构做出了多项重要调整：包括澳航波音787-9梦幻客机的推出；珀斯直飞伦敦超长航线的成功开通；在与阿联酋航空合作协议中增加了跨塔斯曼航线的联营等。这些举措在2018财年末已经初见成效，并将为澳航2019财年的国际运营收益带来持续利好。

捷星国际航空在成功应对受巴厘岛火山灰影响造成的1100万澳元损失后，实现了高额利润，并成功开辟了墨尔本-胡志明市等多条新航线。

捷星品牌在亚洲的运营全面实现了盈利，并为集团在投资较少的重要市场立足奠定基础。受益于新加坡枢纽客流量的推动，以及进一步与其他飞抵航空公司的航线连接，澳航于新加坡枢纽的运营也进一步得到扩张。

澳洲货运航空公司 (Qantas Freight) 在国际市场的运营持续增强，在国内市场也能够维持稳定，同样获得了良好的业绩。

澳航常旅客奖励计划业绩澳洲航空常旅客奖励计划Qantas Loyalty的运营业绩也创下新高，收益额高达3.72亿澳元，同比增长1%。由于市场状况以及为上线全新金融产品而推出了奖励积分促销活动，利润率微降了0.4个百分点，但依然实现了利润率高达24.1%的强劲表现。

手续费的管理调整持续至2018下半财年，而消费者对于澳航积分 (Qantas Points) 的需求则缓解了这一调整所带来的影响。尽管澳大利亚全国新发行信用卡的总增长收缩了4%，但可获得澳航积分的信用卡发行量增长了7%，体现了澳航积分对于消费者选择信用卡时所具备的价值。