时间：2018-08-20 19:11来源：中国通航网 作者：中国通航
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A2C系列飞机
 A2C系列超轻型飞机
A2C飞机是一款双座、推进式单发、上单翼、单垂尾、双浮筒超轻型水上飞机。该机是我国第一种获得型号设计批准书和生产许可证的超轻型飞机。A2C飞机分为标准型、农用型和测绘型三种。标准型采用半敞开式座舱，配备了舒适座椅，可充分进行空中飞行体验。农用型每架次最大载药量150~200千克，根据作业要求可进行超低容量、低量和常量喷洒，每架次可作业面积500~1200亩。测绘型搭载了由组合宽角数字航摄像机、高精度激光POS及稳定平台组成的高精度轻小型航空遥感系统，可用于大比例尺地形图测绘、遥感监测、资源勘探及数字城市建设等领域。中航工业特飞所／中航工业通飞研究院又研制了A2C-L超轻型飞机。该机型是在水上型的设计基础上改进改型，兼具水上型飞机结构简单、组装及运输方便、安全系数高等特点，可在较为平整的草地及土质跑道上实现起降。该机型2012年首飞成功，拟定2016年8月完成适航取证。
农-5系列农林飞机
 农-5B
农-5（又称N-5）系列农林飞机是中航工业洪都全面按照中国民用航空规章及型号合格审定程序研发的农林专用飞机。N-5A飞机于1989年12月首飞成功，改进后的N-5B于2008年6月首飞成功。该机主要用于农作物的飞行作业，森林防火及农林业病虫害防治，经简单改装后还可以进行地质探测、空中摄影、航空体育训练和航空旅游等作业，具有使用成本低、适用范围广、作业能力强、操作性好、安全性高等特点。N-5A飞机已取得美国FAA适航证，改进后的N-5B飞机满载升限达6000米，高原、次高原作业性能卓越。
在研通用飞机型号
“海鸥”300轻型水陆两栖飞机
 “海鸥”300
“海鸥”300轻型水陆两栖飞机属国内首款自主知识产权水陆两栖飞机，于2010年8月首飞。“海鸥”300飞机由中航工业通飞华北公司和中航工业特飞所联合研制。“海鸥”300飞机的研制填补5吨级以下水陆两栖飞机的研制空白，为通用航空用户提供一种多用途、性能先进、适应性强、低成本的水陆两栖飞机。“海鸥”300轻型水陆两栖飞机按单驾驶体制、双操纵设计，采用悬臂式中上机翼、高置单发、前三点可收方式起落架的船身式布局形式，可在陆上简易跑道和800米水域起降。该机基本型为可载4~6名乘客的客运型，可广泛用于公务飞行、客货运输、医疗救护、航空探测、农林作业、教育训练、体育娱乐、旅游观光、航测航拍等。
“领世”AG300飞机
 “领世”AG300
5座单发涡桨轻型公务机“领世”AG300是一型全碳纤维复合材料飞机，主要针对私人飞行和公务机运营商应用。“领世”AG300飞机采用下单翼、低平尾、单垂尾的常规布局，可收放式前三点起落架，增压座舱，装配以Garmin1000为主题的综合航电系统、GE公司的H85涡轮螺旋桨发动机和Hartzell公司的四叶螺旋桨。作为世界上同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型，该型飞机具有结构简单、重量轻、速度快、安全舒适、经济性好等特点，最高飞行时速可达600千米/时，最大航程可达1850千米。
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