波音公司从F-22A战斗机被美国空军选中之后在战斗机的研制上就一路走下坡，如今只能维持F-15E改进型号和F/A-18E/F以及EA－18G的生产而已，对于波音来说最大的损失其实是在于X－32项目的失败，在洛克希德马丁公司采用保守设计的X－35击败了波音的X-32之后，波音就基本上放弃了未来50年之内的战斗机的研制工作。

波音公司接收麦道公司的资产从而获得了F-15战斗机的生产和销售的权利，另外也获得了F/A-18战斗机的全部知识产权，没想到这两款战斗机也能让波音公司在21世纪继续赚钱，这个也是波音当时没有想到的。

美国空军，美国海军和美国海军陆战队未来共同使用的战斗机是洛克希德马丁公司研制的F-35系列战斗机，这款战斗机分为三个系列，包括传统起降的F-35A，海军航空母舰使用的F-35C和短距／垂直起降的F-35B。从目前的市场看，洛克希德马丁公司可以获得6000架的订单，而目前已经敲定的订单已经又超过3000架，面对这个大市场，波音公司只能在洛克希德牙缝里抢一点吃吃了。

由于目前洛克希德马丁公司在F-35量产上跟不上进度，这个反而让波音公司有了一点利润增长的空间。F-35C这款舰载机迟迟不能获得初始作战能力，这个使得美国海军不得不继续采购波音公司的F/A－18E/F战斗机，这就出现了美国继续花钱采购GE公司的F414涡扇发动机了。

目前美国的F/A－18E/F和EA－18G战斗机使用的发动机就是GE公司的F414涡扇发动机，最近该公司获得了美国政府一笔资金用于新采购的发动机的生产。这次高达1亿美元的大订单支持GE共识生产23批次的F414发动机，这些发动机将用于美国海军的航母舰载机的订单，其实这个都是因为洛克希德马丁公司不争气啊，否则GE和波音是赚不了这个钱的。来源：航空视界