你知道吗？在坐飞机时，飞机起飞前会有一系列动作：飞机被一台又大又笨的推车倒推着走向跑道，飞机落地后前面还会有一辆闪烁着警示灯的小车开道……8月1日，武汉天河机场机坪管制移交进入影子运行阶段，武汉天河机场机坪管制移交迈开重要一步，机坪管制指挥职责将从湖北空管局分局逐步划归天河机场机坪管制部门。

据了解，航空业内将机场地面服务笑称为“地面部队”，而将离开地面后空中的相关管理岗位称为“空中部队”。今后，天河机场的飞机推出、开车等工作的保障，将从空管移交给机场方。

机坪管制是机场运行的重要组成部分，是机场管理机构的重要职责之一。出港航空器的推出、开车、滑行、进港航空器的进位，以及航空器的拖曳作业等都是在机坪上完成的。随着我国航空运输业快速发展，机场运输量的保障架次大幅上升，大型机场地面交通流量大、密度高已呈常态化。机场规模大、布局复杂，空管塔台统一管制机坪的优势逐渐弱化。独立机坪管制对于减少航空器滑行冲突，缩短航空器地面滑行等待时间，提高廊桥使用率，提升机坪运行效率，改善航班放行正常率，降低管制员工作负荷等具有重要作用。 

天河机场扩建后，地面滑行道众多，运行情况复杂，湖北空管分局为了实现机坪管制平稳移交，以运行安全、高效为目标，协商确定移交范围，明确任务分工、工作步骤、时间安排、设施设备和保障措施等内容。

从8月1日起，武汉天河机场机坪管制运行将通过试运行、陪伴运行和独立运行“三步走”阶段性实施。在独立运行前，湖北空管分局与天河机场密切配合，主动承担，派出多名管制员，支援开展正常指挥和陪伴指导工作，协助机场管理机构建立自身机坪管制能力，确保移交工作安全顺利进行。

在影子运行结束后，机坪管制工作将全天候移交给天河机场机坪管制部门，届时湖北地区民航事业也将迈上新的台阶。来源：楚天都市报