尼泊尔航空公司首架空客A330-200宽体飞机将于今日首航飞往卡塔尔多哈，该客机航空编号9N-ALY –，以“安娜普尔纳”命名。

安娜普尔纳是印度教中的丰饶女神，也是尼泊尔境内著名的山脉，最高峰超过8000米。

安纳普尔纳号计划于8月1日晚上10点从加德满都特里布万国际机场前往卡塔尔多哈的哈马德国际机场；回程航班定于周四进行，并将于晚上8:40在加德满都机场降落。

第一次商业飞行将由尼泊尔和外籍机组共同完成，此前，他们成功在7月23日进行了从尼泊尔加德满都到印度德里的试飞。

这架客机拥有16个商务舱座位和258个经济舱座位，被认为是尼泊尔目前最先进的商用客机，甚至有人称这从根本上提高了尼泊尔本土国际航空的水准，现在已经有超过260个座位被售出。据悉，首航客座率高达90%以上。

尼泊尔航空为安娜普尔纳号的执飞特意推出优惠促销——从加德满都到多哈的单程航班仅售11000卢比（约680元人民币），返程票价为18000卢比（约1100元人民币）。每名商务舱乘客的行李限额为99公斤，经济舱乘客则为49公斤。

尼泊尔航空是尼泊尔国营航空公司，过去一直以机型老旧，安全不可靠和服务不专业闻名，并遭到中尼合资的喜马拉雅航空的激烈竞争。然而，现在他们不仅投入营运尼泊尔最大最先进的国际航线飞机，根据与空客公司签署的协议，另外一架A330-200也即将就位。

南亚航空市场被国际上公认为未来十年的黄金增长点，在中国公司承建的博卡拉国际机场和蓝毗尼国际机场项目完工投入使用后，预期尼泊尔国际航空市场还会大幅增长。尼泊尔的举措被解读为向未来布局。

长久以来，尼泊尔本土的国际航空几乎都被尼泊尔航空垄断，这也造成了效率的低下。然而，自中尼合资的喜马拉雅航空进入尼泊尔市场，并承担了尼泊尔总理奥利访问中国的重任后，尼泊尔航空上下感到极大的压力，业内甚至把喜航称为“冲进帐篷的骆驼”。

而喜马拉雅航空早就执飞了从尼泊尔前往多哈、迪拜等城市的多条中东航线，前往中东务工的尼泊尔人是尼泊尔国际航空的最主要客源之一，尼泊尔航空多哈新航线的开通，估计也是在对此做出回应。

外国人常常抱怨尼泊尔诸事都进展缓慢，但实际上，这里却是过去十年全球经济增长迅速的国家之一，加德满都谷地更是世界上城市化进程最快的区域。很多事情一旦发生，变化往往比人们想象中来得更快。

或许，我们抱怨之外更应该考虑；在高速发展中如何不被抛下。来源：尼泊尔旅行