2018年7月31日，山航CCAR-121-R5补充运行合格审定正式申请会召开。民航山东监管局孙乐寅副局长、程德勇、孙艳玲、王桂华处长以及各专业监察员共11人参加会议。山航股份公司总经理苗留斌和各部门主要领导以及迎审组参加会议。

程德勇处长主持会议。会议内容分为三部分：一、山航股份公司汇报补充运行合格审定准备情况；二、民航山东监管局介绍山航CCAR-121R5补充运行合格审定工作安排；三、山航股份公司向民航山东监管局递交正式申请信。程处介绍局方审定的布置和安排：一、文审采用分组审查的方式，计划8-9月份完成；二、演示验证阶段审查分为两个部分，基本条款计划10月完成，过渡期条款计划11-12月完成；三、发现问题汇总整改，计划2019年1月完成；四、全部审定结束，计划2019年2月完成。

苗留斌向山东监管局领导、审定组领导、各位监察员莅临山航指导工作表示热烈的欢迎。苗留斌指出，去年CCAR-121进行了第五次修订并正式颁布，山航主要领导高度重视，自去年11月起，先后派公司骨干人员参加民航局、华东局举办的CCAR-121R5宣贯会，在公司内部进行全员宣贯和学习；成立了以公司领导为主的迎审工作组，积极开展各项准备工作；结合CCAR-121R5补充审定，进一步梳理和完善公司手册体系和管理体系，确保山航运行持续符合中国民航规章要求，提高整体运行管理水平。本次正式申请会召开标志着山航正式进入CCAR-121R5补充审定阶段，山航将在局方审定组的指导和帮助下，积极配合审定组，全力以赴做好本次补充审定工作。工作组在迎审工作中，对于在审定中产生疑问的，要积极主动加强与局方的沟通交流；对于审定确定为问题的，要积极整改，直至达到局方规章的要求。

孙局表示，山航作为华东地区第一家进行补充运行合格审定的航空公司，代表着局方对山东航空股份有限公司管理水平和安全运行能力的认可。希望通过本次审定，进一步提高公司的安全运行水平。

会上，孙乐寅副局长提出了几点建议：一是作为审定方，要始终坚持“飞行安全、廉政安全、真情服务”三个底线，统筹兼顾，抓住重点，密切配合，确保各项审定工作有序开展。要立足“监管、协调、服务、引领”的工作定位，注重依法行政、效能行政，严格按照规章和监察员手册的规定实施审定各项工作，强化补充审定各阶段的任务管理，确保按时、保质保量完成审定工作。二是被审定方要把“安全第一”、“按章操作”、“诚实守信”的理念真正落实到审定工作当中。要借助本次补充审定的机会，对照规章的要求并结合公司实际，完善公司管理手册体系，使公司手册文件体系既符合规章标准、又符合本公司实际运行需要。同时，以此为契机，加强对员工的手册、程序方面的培训，引导和督促各岗位员工在实际运行中自觉贯彻落实经局方审定批准的手册文件，提升公司的整体运行水平。三是双方在后续的审定工作中要加强沟通和交流，提高工作效率，高标准、高质量地完成审定工作。