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“太行”发动机正在追赶世界航发的顶尖水平

时间:2018-07-28 16:57来源:中国航空网 作者:中国航空


现代重型战斗机是各国空军的绝对主力,因此大推力军用发动机就是研发和制造重型战机的基础。发动机虽然一向被认为是中国工业的短板。但是谁也不能否则的事实是——中国已经是世界军用大推“三足鼎立”局面中的一足。因为当今能研发、制造、实战性装备军用大推的国家,只有中美俄。欧洲虽然有罗罗,但是只能制造民用大发和军用中推,英法到目前都没有军用大推项目;日本刚刚做了个机壳,就心急火燎的拿出来秀一番了。但要真正装机?乐观点看,二十年以后就算是神速。因此我们在看到自身不足的同时,也要看到自家的长处。太行的成功,引发的附带效应是非常巨大的。可以说不但解决了军用大推的基本有无问题,而且在航空、航海甚至是民用能源领域都带来了越来越多的突破!再假以时日,我们一定能在军用和民用两个领域,同时赶上世界航发的顶尖水平。

太行的生产厂家叫黎明发动机公司。因为和某人重名,所以又被军迷戏称为“歌星”厂。最近黎明一篇内部的“新八股”,透露出了很多让人振奋的信息,原文是这样的:


曾几何时,黎明公司的工人从没有文化到技术学校毕业;从技校学历到相关专业的大专甚至本科学历的毕业生,文化程度不断提高,手中技能水平也在不断提升,能够胜任更高的技术岗位。工厂中一些老式的机床在一点点淘汰,取而代之的由电脑控制的数控机床,精加工水平越来越高。公司以前不敢干的产品,现在一干就是几十件;以前一年产量几十台的产品,到现在的一年几百台……这是当年的工人们不可想象的,然而就是这些不可想象慢慢化作现实,成就了公司,也成就了一代又一代的黎明工人。

关键就是这句话——以前一年产量几十台的产品,到现在的一年几百台!很明显,作为生产航空发动机的主力厂,“台”这个词,显然是代表航发的整机。若不是整机,产品只能用前面的“件”。一年生产几百台同型航发,确实是惊人的数字。这几百台是不是都是大推?或者说是不是都是太行呢?很有可能!出于保守一点,谨慎一点,先看看黎明厂还有没有其他的航发产品?是的,目前黎明厂除了太行外,应该还在生产涡喷13,这是一种进化到极致的涡喷发动机,被继续用在了歼八和部分歼七上。

但是,涡喷13还有必要一年产几百台吗?很显然,完全没有必要。因为目前我们的歼八和歼七机队正在逐步被换装,总数量也不过还剩下几百架,今后只会越来越少。在这种情况下,补充的涡喷发动机,一年生产几十台备用足够了,怎么可能一年再产几百台?过去一年产几十台,现在一年产几百台的,只能是急需的涡扇10,也就是太行大推!

其次,按照中文的定义 ,100台到200台都不能算几百台,只有300台以上,才能叫“几百台”。这个产量就相当惊人了,因为300台太行,留出备用,还可以装备120架以上的歼16!目前太行最新版本的推力,据说已经达到了14.5吨,可靠性也越来越高!来源:兵欣悦读

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