近日网络爆出埃及空军在西奈半岛的反恐行动中出动了AT-802U轻型攻击机，照片显示该机挂载了4枚227千克的GUB-12激光制导炸弹，在火力上与一架F-16相当。

说起AT-802U，网友可能比较陌生，但说起迪斯尼动画电影《飞机总动员》的主角“灰尘”可能就熟悉得多了。“灰尘”的原准机是美国空中拖拉机公司生产的AT-301农用机，而AT-802正是“灰尘”的放大派生型，AT-802U是其武装从军型。

利兰·斯诺在1970年从罗克韦尔公司辞职后，在德州奥尔尼创办了空中拖拉机公司，AT-300是利兰设计的第一种带空中拖拉机商标的农用机，随后该公司又推出了一系列非常成功的农用飞机。

1990年10月首飞的AT-802是其中一种专业农用和灭火机，机身内置3104升的贮液箱。该机安装一台普惠PT6A涡桨发动机，马力强劲，飞行性能好，载重量高，续航时间长，因此成为理想的轻型攻击机改装平台。

2009年，美国IOMAX公司从阿联酋特种作战司令部获得了首批10架AT-802i边境巡逻机Block 1批次的订单。

IOMAX遭遇的最初的挑战是如何把AT-802农用机改装成一种高续航力的情报、监视和侦察(ISR)平台。机上安装的航电设备和光电/红外传感器主要由阿联酋特战司令部选择，以与其现有的固定翼机队兼容。为了让飞机能在6096米高度滞空8个小时，IOMAX公司在AT-802上增加了供氧系统。为了让光电/红外传感器具有360度的视野，公司把这些传感器都集成在一个吊舱中，并挂载在机腹下方。为了向地面站通过数据链实施传输视频流，IOMAX又研制了一个IS吊舱。飞机的研制与集成进展顺利，在合同签订6个月后，IOMAX就交付了首架飞机。

在头三架飞机上，IOMAX拆除了原有的喷洒系统，然后加装一个机身油箱和电子设备，第4架飞机从空中拖拉机出厂时就带了机身油箱。前10架飞机的机翼中预留了挂架安装点，如有需要可在后续合同中增加AGM-114“地狱火”空地导弹的发射能力。阿联酋特战司令部在2011年又购买了14架边境巡逻机Block 2批次，将机队规模增加到24架飞机。

阿联酋在利比亚、埃及和也门上空的战斗行动中使用这批AT-802i边境巡逻机，该机作战表现出色，在低烈度战场环境下的操作成本远低于喷气式战斗机。AT-802i的实战表现为这种半路出家的轻型攻击机做了活广告，空中拖拉机公司也顺势解除了与IOMAX的合作，亲自上阵推销AT-802武装型。

魔改到了极致，美国一架农用飞机的火力上竟然与F-16相当

空中拖拉机公司先是推出了AT-802U重装甲型参加美国空军的LAAR轻型攻击机项目。该机的发动机和驾驶舱都增加了装甲，并具有防弹挡风玻璃、自密封油箱，有效载荷达4.1吨，翼梁经过加强具有12000小时寿命。可惜该机最终败给了巴西的“超级巨嘴鸟”。

随后空中拖拉机公司又推出了AT-802L“长剑”情报、监视和侦察轻型攻击机，该机翼身挂架可挂载一系列武器，包括2具GAU-19加特林式50机枪吊舱，“地狱火”导弹，M260 7管火箭巢，227千克激光制导炸弹，火力相当不错。“长剑”具有10小时滞空时间，在无额外加油的状况下可在643公里的作战区域滞空6小时之久。而且该机出身农用机，能在未经整理的平地起降，不需要额外铺设专用跑道，因此特别适用于反恐作战。

目前AT-802武装型已经装备了阿联酋、埃及、肯尼亚、约旦等国的空军，上演了一出农用机从军记。来源：空军之翼  作者：阿姆斯壮