中国航空网讯：6月26—29日，东北地区航空情报业务培训班在沈阳顺利举办，对来自东北地区各机场及空管局各空管分局（站）、沈阳飞服中心的40名情报人员进行了培训。

26日，东北地区管理局空管处处长牛铭男出席了开班典礼，充分肯定了此次培训班的重要意义。东北空管局党委副书记王兵在致辞中对与中小机场使命同担，共同推动东北地区民航行业发展及助力东北振兴提出了希望。

4天的培训，时间不长，但却是东北空管局支持、帮扶中小机场所迈出的重要一步，也意味着东北民航培训正式进入共享共建的新时代。

既是大战略的首次“试飞”

还是教与学的并向“落地” 

6月22日，东北空管局与黑龙江、吉林、辽宁、大连四大机场集团及营口、松原机场签署了战略框架合作协议，其中，“人才培训和交流锻炼”作为协议重要的内容，勾画出了未来双方专业技术人员培训领域合作的蓝图草案。

此次培训班是战略框架协议签署后的首次“试飞”，本着开放共享教育培训资源、推动全区情报业务发展的目标，着力打造“高品质、精细准”的精品课程。在“服务中小机场共享培训资源 提升全区业务水平”原则的指引下，东北空管局主动承担了“管”的工作职责，积极支持中小机场情报人员培训工作，开放了教育培训资源，其范围覆盖了东北辖区内的全部机场，培训内容也由原来的基础知识层面拓宽到解决深层次问题领域。

东北空管局人力资源部、飞服中心、培训中心、空管技术开发有限公司提前策划、科学统筹，为学员量身定制了一套培训方案。培训中，教员们分别从操作系统、运行规章、原始资料、航行通告等方面进行了全面的讲解，理论课与实操课互为补充，培训还专门邀请了2017年全国航空管制（情报）大赛系统组第一名的西南空管局邓谦工程师进行授课，为大家带来了外区成功模式和工作经验。此外，沈阳飞服中心的教员们和学员深入交流讨论，总结梳理了各机场在实际工作中遇到的典型问题及解决方法，进一步充实了案例库，丰富了教学线索，使学员有收获，教员也有成长。

不仅是点到点的“建桥”

也是全领域的“筑梦” 

东北空管局作为东北地区空管服务的核心单位，始终以提升东北地区空管保障能力为己任，在今年年初制定的《2018-2022年教育培训工作规划》中，东北地区四大机场、中小机场及通用航空空管人员培训工作正式被纳入东北空管局培训系统，整合培训资源、设计培训课程，探索建立中小机场空管人员培训机制，形成统一、规范的空管人员能力标准，以期为强化空管、机场协同联动，提升东北地区民航运行品质进行有益探索。今年4月，冯正霖局长也提出了“要重视中小机场空管队伍建设”的要求，东北空管恰趁东风，实现构想的信心更足了。

此外，《规划》还提出了通过3年集中提升+2年持续推进，进一步完善培训对象覆盖全员，培训内容涵盖三大主业、综合管理等分专业业务培训在内培训体系的构想，提出了打造东北地区教学设施先进、资质能力健全、课程体系完备、教员队伍优良、培训管理科学、综合实力强大的现代化民航教育培训和实习基地, 积极推进东北空管教育培训工作朝着大培训、大平台方向迈进。

 大培训、大平台的优势在于这个平台可以将各类资源有效地整合、使输出与需求高效对接，业务培训只是其中一个重要部分，下一步，东北空管局还将着力打造包括民航专业、政治理论、综合管理、实践实习等各类大型培训项目在内的全方位的培训样板。

方向既定，坚定践行，为当下谋、为长远利，为了一个远航的梦。

不只是注满“一桶水”

更是点燃“一团火”

田绪楠是辽宁省机场管理集团丹东机场有限公司的一名情报人员，他说“四天的培训很充实，专业知识有提升，理念思路有拓展，更重要的是，这次培训传递出的一种态度和热度，让我觉得整个东北地区的民航单位是一家，无论在哪个岗位，都是为了把航班保障好、把安全守护好”。

来自抚远东极机场管理有限责任公司的张国秋坦言到“作为中小机场的情报业务人员，以往缺乏对相关的空管知识准确、深入的掌握，虽然从事情报工作有一段时间了，但对于最专业、最前沿的情报知识并不是十分了解，日常工作中更多时候是凭借以往的积累和口口相传的经验”，还有很多学员也表达了相似的心声，空管资源紧缺、专业知识匮乏、专业人才难留是中小机场发展的短板，成了中小机场技术人员的“痛点”，这次培训作为“大培训”的一次探索，就是为了找准症结，理顺协同发展的筋骨脉络，“这次培训虽然时间短，但让我们看到了一个信号，就是今后我们中小机场的技术人员可以在一个更兼容的平台上接受更专业的培训。”

未来东北空管将以陈友平局长提出的“建立全方位、长期性、紧密型伙伴关系为指引，以东北空管一家人的积极态度、共谋大发展，携手共建、优势互补”为要求，在空管、机场深度合作的战略框架下，以大培训平台的搭建，切实发挥作用，逐步实现东北民航单位空管业务的标准统一、运行统一、能力统一，以更有质量、更有效果的协同联动谋求东北民航安全、快速、健康发展。 来源: 东北空管局