近日，信用中国官网发布了《6月份新增失信联合惩戒对象公示及公告情况说明》，新一期失信联合惩戒对象登榜“黑名单”。

《说明》中显示，本月新增因符合《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》（发改财金〔2018〕385号）明确的严重失信行为而限制乘坐民用航空器严重失信人381人。

其中，民航局提供335人，主要涉及在飞机上寻衅滋事、在机场安检中堵塞、强占、冲击安检通道以及殴打他人、在机场安检中查出随身携带国家法律、法规规定的危险品等。将限制乘坐民用航空器。

证监会提供46人，涉及逾期不履行证券期货行政罚没款缴纳义务。将限制乘坐火车高级别席位（包括列车软卧、G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等座以上座位）和民用航空器。

2018年6月1日，民航局公布了首批“黑名单”，当时有86人因“在机场安检中查出随身携带国家法律、法规规定的危险品、违禁品、管制物品而被处以行政处罚”、“冒用他人乘机身份证件、乘机凭证登机而被处以行政处罚”等行为被列入民航特定严重失信人名单记录，自6月1日起将在一年里“禁飞”。详见《民航“黑名单”重磅公布！86名“巨婴”一直禁飞到明年儿童节》

首批登榜“黑名单”的86人中，其中64人是由于藏匿违禁物品乘机被行政处罚，占本期黑名单上榜人数的74%；15人是由于冒用或伪造身份证件乘机被行政处罚，占18%；3人是由于在机上吸烟被行政处罚，占4%，2人因机上寻衅滋事或扰乱秩序被行政处罚，占2%；2人在机场安检闹事被行政处罚，占2%。

而第二期严重失信人名单记录目前暂未在民航局官网发布，新一期“黑名单”登榜人员的具体失信原因暂未知晓，但从“信用中国”官网发布的信息来看，新登榜人数增加381人，比上期“黑名单”的86人增加295人，环比增幅343%。如果抛去证监会提供的46人名单，仅从民航局提供的335人来看，较上期86人增加249人，环比增幅289%，能够看到民航公安方面明显增加了力度。

第一期民航“黑名单”发布以来，许多网友发现相关失信人员登榜原因主要集中在对飞行安全可能造成较大威胁的藏匿危险物品乘机事件，而在机场或航空器上打砸辱骂侵犯工作人员合法权益，严重影响工作人员正常履职，干扰机场或航空器正常秩序的行为被处以行政处罚并列入黑名单的则相对较少。不少网友认为，各机场公安处罚尺度不一，首期“黑名单”仅昆明机场公安就上报22起，乌鲁木齐机场公安上报15起，两个机场上报数据几乎占领了首期“黑名单”的“半壁江山”，有的机场公安或存在有行政处罚但没有上报信息的情况，部分机场工作人员认为首期“黑名单”的公示情况和实际情况或许还存在一些出入。

而从“信用中国”官网近日发布的说明来看，新一期“黑名单”主要涉及在飞机上寻衅滋事、在机场安检中堵塞、强占、冲击安检通道以及殴打他人、在机场安检中查出随身携带国家法律、法规规定的危险品等。在民航局正式发布具体名单之前，我们可以预测，新一期民航“黑名单”或将在质量和数量上取得新的突破，更加令广大人民群众心服口服。

最近我又听到了一些这样的声音，个别在国外旅游期间违反当地法律法规丢人现眼的“巨婴”，例如在国外机场或外航飞机上大闹扰乱秩序的，在国外名胜古迹乱刻乱画或不尊重当地风俗习惯甚至闹事的，这些人回国后并不会由国内机场公安机关采取行政处罚的措施，也就不会被列入失信人员“黑名单”。

但这些人的不文明旅游行为严重影响了国人的形象，甚至间接侵犯了国人出国旅游的合法权益。同胞们在国外旅游时遭遇的歧视性对待，国外个别地方对中国同胞的针对性政策，那些国外公共场所仅用中文标记的刺眼的警示牌，与这些“巨婴”之前的不文明行为其实不无关系。