我国的运20是目前重点发展的项目，代号为鲲鹏，它是我国第一架大型运输飞机，可以快速的远程航行运送物资，运-20将俄产的D-30发动机装了四台，载重量超过六十吨，全面超过伊尔76，起飞重量甚至超过二百吨，这体现了中国在大型运输机上的飞跃性提升，之前的珠海航展上，有一款类似的飞机也就是运-20F100。

这自然也是运-20的近亲，不过属于民用飞机，可能会在未来三年内展开生产，投入于民用载客航行，运-20采用电传操练系统，与伊尔76相比最大的优异性，体现在机翼的设计上，运-20采用超临界机翼，伊尔76则是传统设计，没什么大改进，至于运20的飞行管理系统采用自动航线导航，在航行中可以改变飞行就好。

一方面可以显著提升飞行效率，另一方面飞行员操作可以更为简单，最受人关注的还是运-20的燃油耗能，一般功率要求比较大，载重量和航程压力比较高的运输机耗油都比较快但运-20发动机比伊尔76要先进多，主要是运-20可以改装空中加油机，这就提升了航行效率，加油不必降落。

而且空中加油的效率也比伊尔76要高，关于运-20改成加油机的技术要求也不是太高，因为运-20本身的特点就是机内容积大 航程远，再加上国内的加油吊舱技术也比较前卫，所以说完成运-20改装计划的难度并不大。来源：大国利器