近日，高明区区长梁耀斌带领高明区考察团到访北京临空国际研究院。双方就珠三角新干线机场定位及临空经济区发展中出现的一些问题进行了谈论交流。由马剑院长担任课题组长的《珠三角新干线机场临空产业发展规划》正在编制中。

珠三角新干线机场

机场位置：

珠三角新干线机场位于广东省佛山市高明区更合镇新圩社区与肇庆市高要区蛟塘镇交界，是广东省重点打造“5+4”骨干机场之一，与广州白云机场共同形成国际航空枢纽。

机场设计：

机场预计将设三条跑道，设计吞吐能力为3000-5000万人次/年，估算投资约为350亿元，计划到2022年建成投产，主要服务珠三角中西部及周边地区，积极发展国内国际航空客货运输。

梁耀斌区长希望课题组站在粤港澳大湾区的高度来谋划高明临空经济区的远期发展，对新干线机场临空产业进行深入研究，借鉴北京临空经济发展的宝贵经验，以产业高端化、国际化和特色化引领高明经济发展，成为佛山市未来三个区域增长极之一。

机场最新进展

目前，珠三角新干线机场综合交通枢纽集疏运体系规划公开招标。

高明机场融合周边八城

984万元，珠三角新干线机场综合交通枢纽集疏运体系规划公开招标（详见中国政府采购网）。4F等级的珠三角新干线机场为珠三角西部填空，2022年高明机场运营后，服务肇庆、云浮、阳江、江门、佛山、中山、珠海、澳门3000万人口，分解白云机场压力。粤港澳大湾区将形成7大干线机场的科学布局。

广明高速、高恩高速、江肇高速、汕湛高速公路之后，需要规划轨道交通，形成高明机场综合交通枢纽集疏运体系，加快发展空港经济区。

珠三角新干线机场选址阶段前期工作已取得进展，选址研究报告已完成初稿，预选场址电磁环境测试报告、选址勘察报告完成编制，临时气象观测运行稳定，预选址土地管控秩序井然，村民大力支持，各项工作有序推进。