一个国家空军的强大与否不是靠买就能实现的，要想建立一支强大的空军就必须建设自己的航空工业。众所周知，沈飞、成飞、西飞、陕飞等是我国几家有名的军用飞机制造厂，中国现役的大多数军机都是出自这几家单位，而沈飞被誉为“中国歼击机的摇篮”，歼11、歼15、歼16都是出自沈飞，足以说明了沈飞的实力。出自成飞的歼20更是将中国空军带入了隐身时代，西飞的运20大大增强了中国空军的战略投送力量，那么陕飞在军机方面有哪些造诣呢？

运20运输机

近日，陕飞传出了一个好消息，外贸版运8F-200WA运输机首飞成功，这让中国军机进入国际市场又打下了坚实的基础。据悉此次首飞成功的运8F-200WA是出口至哈萨克斯坦的，这也是运8运输机在沉寂几年后的又一次外销，此前这型运输机也已经出口至多个国家，而这次运8也是首次出口至独联体国家，说明中国的运8运输机已经得到了独联体国家的认可，这对于中国来说无疑是一个大好消息。

　　运8运输机

我们都知道，运8运输机是诞生于上世纪70年代的机型，是基于安-12仿制改进而来的，采用4台涡桨发动机作为动力，最大有效载重为20吨，是一款典型的中型战术运输机。之后运8运输机又衍生出了多种型号，像预警机、电子战、指挥控制、海上巡逻等多种机型，可以说运8是一款非常成功的中型运输机。

相较于同级别的C130运输机，运8运输机在很多方面都不及美军的C130运输机，中国空军后又基于运8运输机基础上发展出了运9运输机，在性能方面有了很大提升，增大了载重量，达到了25吨，这极大的提升了中国空军的战术运输能力。

　　空警200预警机

但是随着战场的需要，运9在某些方面也力不从心，中国也急需一款体型更大的战术运输机，而欧洲的A400M指明了未来新一代中型运输机的发展方向，我们看到A400M的第一印象就是机体非常粗壮，这就说明A400M的货舱面积非常大，能够满足对大体积货物的运输任务，正是看到了A400M运输机的优势，中国空军也推出了自己的新一代中型运输机方案，那就是运30运输机，运30运输机的最大有效载荷达到了30吨以上，能够满足对装甲车、自行火炮、直升机及其他装备的运输任务，是一款符合陆军、空军需求的战术运输机。

　　“新中运”运输机

随着我国在航空工业的技术积累，中国在今后也一定会拿出更多符合未来国内、国外市场的产品，就像当年的运20一样惊艳的亮相在人们面前，到那时我们将会看到在国外的天空中有大量中国制造的飞机！

来源：韬钤视界video