说起俄罗斯苏霍伊，很多人第一个想到的是苏27和苏30战机。的确作为俄罗斯军用航空的龙头企业，近几十年苏霍伊公司推出了相当多的军用航空精品，除了大家的熟知的苏27和苏30战机，还有苏34，苏35，苏57，苏25，苏33等一系列先进型号。这些战机除了俄罗斯军队外，还大量出口到世界多个国家和地区。可以称得上是俄罗斯军工出口的常青树。然而苏霍伊公司除了制造军工产品很行外，制造民品的技术也不一般。

今天我们说说苏霍伊公司的苏霍伊超级喷气100飞机，也就是常说的SSJ100。SSJ100是苏霍伊联合多家国内外的航空公司开发的双发100座级的民用飞机，与我国的ARJ-21，巴西的E系列，庞巴迪的C系列，乌克兰的安-148，日本三菱的MRJ系列等相似。于2008年首飞成功。经过10年的发展，这款飞机已经成功运营多家航空公司。目前已经有近130架SSJ100飞行运行于世界各地。

6月19日，俄罗斯苏霍伊公司向泰国皇家空军成功交付第3架SSJ100飞机，泰方一共订购了3架SSJ100飞机。主要用于政府官员和皇室成员的出行服务。众所周知，泰国国内有着庞大的皇室。之前装备的政府专机只有一架波音737和一架空客A-319CJ，早已不能满足其出行需求。如今加上三架SSJ100民用飞机，将大大增强其人员运输的能力。泰国皇家空军也是最早确定引进SSJ100的国外用户之一。

SSJ100飞机最大起飞重量不到50吨，最多可以运载108人，在满载情况下，最大飞行距离在4500公里左右。其装备了两台SAM-146发动机，此款发动机是由法国，意大利和俄罗斯联合设计制造。SSJ100飞机的总装由做俄罗斯阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体负责。这个厂也是生产苏35和苏57的工厂。具备较高的技术水平和较强的生产工艺。

SSJ100飞机的座舱设计大量采用现代化的先进技术。全玻璃座舱也是世界先进水平。

SSJ100的客舱一般采用2-3的布置方式。这也是这个量级的民用飞机的标配。但是在做工的细腻度方面，SSJ100不能和欧美国家的同类型产品对比。

想比于SSJ100飞机，我国ARJ21民用飞机，在技术上丝毫不弱于SSJ100。但是其运营进度和生产数量大大低于俄罗斯的SSJ100飞机。ARJ21民用飞机目前的数量约10架，只服务于成都航空公司。对于一款同一年试飞的民用飞机，显然我国在这方面的技术储备还有很大的不足。加上近日C919再次遇到技术上的问题。中国航空工业还得多多加油。来源：航空新视野