【澳航：请求提供21小时直飞航线飞机解决方案】澳航计划正式分别向波音与空客下战书，要求两家公司向其提供能从悉尼和墨尔本直飞伦敦的客机方案，以支持澳航总裁Alan Joyce提出的日出计划/Project Sunrise。在两家公司给出解决方案后，澳航将在2019年挑选合适的飞机下订单，并于2022年开通悉尼/墨尔本直航欧洲。

除了航程要足够外，澳航将采用不同于新航A350ULR新加坡至纽约直航的只设两舱(商务+高经)共161座的经营模式。澳航计划在这样的20+小时直飞航线上使用四舱共300人左右的布局，以这样的载量执飞这种超长航线，是对两家飞机制造商的最大挑战。预计空客将继续改进A350ULR出战，而波音则会以777-8应战。

除了飞机航程和载量问题外，机组疲劳会是另外一大挑战。澳航已经在与ATSB和飞行员协会共同研究如何在这些20+小时航线上避免出现飞行员疲劳问题。来源：飞上天的乘务员