2018年06月01日，中国北京 — 芬兰航空公司今日庆祝其进入中国市场30周年，这也是芬兰航空直航北京30周年的纪念日。庆典在北京达美中心隆重举行，来自全球300余位嘉宾相聚在此，共庆这一历史时刻。

芬兰航空在中国拥有悠久的历史，并持续重视对中国市场的承诺。在中国运营30周年对于芬兰航空而言是非常重要的里程碑，同时也彰显了中国市场在芬兰航空亚洲战略中的关键性地位。值此之际，芬兰航空感恩过往，展望未来，将开启崭新而振奋人心的新篇章。

芬兰航空空客A350客机于6月1日上午降落在北京首都国际机场

芬兰航空将中国视为最重要的市场之一，并致力于持续扩展在中国的航线网络和增加运力。30年前，芬兰航空每周仅有一班赫尔辛基直飞北京的航班，如今已经发展到每周共38次航班飞往大中华地区的七个目的地，包括北京、上海、重庆、西安、南京、广州和香港。自1988年通航以来，芬兰航空北京和赫尔辛基之间的航线共运载旅客约265万人次。

芬兰航空在中国市场的30年间经历了许多令人难忘的“第一次”，这些也印证了芬兰航空对中国市场的坚定承诺。1988年，芬兰航空成为首家开通直飞北京航线的西欧航空公司。2012年，芬兰航空开通直飞重庆的航线，成为首家开通重庆至欧洲直航航线的航空公司。2013年，芬兰航空成为首家开通西安直航欧洲航线的欧洲航空公司。2015年，芬兰航空接收新一代高效节能A350宽体客机，成为世界第一家执飞A350机型往返中国航线的航空公司。2017年，芬兰航空在数字化服务上迈出重要一步，成为全球首家启用支付宝为机上支付手段的航空公司，这一服务升级进一步提升了中国乘客的旅行体验。此外，芬兰航空还开通了官方微信销售机票的渠道，使用微信支付功能即可购票。

芬兰航空持续为中国乘客提供优质的客户服务，包括本地化服务和含有北欧元素的机上服务。具体而言，芬兰航空邀请名厨刘一帆为商务舱乘客定制特色餐食“当东方遇上西方”，所有洲际航班均支持支付宝云支付并配备Wi-Fi连接。为了给中国乘客提供便利，芬兰航空在大中华地区的洲际航线上配有中国籍机组服务人员，在赫尔辛基机场也有中文标识和中文服务人员，随时为乘客提供服务。

为了纪念这一具有历史意义的重要时刻，芬兰航空总裁兼首席执行官Pekka Vauramo先生表示：“今天我们相聚在此，共庆芬兰航空在中国运营30周年。这是芬兰航空的重要里程碑。在此，对30年来一直支持我们的客户、政府、合作伙伴及业者致以最诚挚的感谢，正是每一份精诚合作，才使芬兰航空拥有今天的成绩。作为芬兰的国家航空公司，芬兰航空希望促进和巩固中芬之间的良好友谊，进一步拓展在中国的航线网络，并一如既往地为乘客提供高品质的服务。”

新闻发布会现场多家媒体对嘉宾进行了采访，包括芬兰航空公司的首席商务官Juha、总裁以及首席执行官Pekka、全球销售的副总裁Mikka和大中华区的总经理Robert。

记者：现在很多外国的航空公司，尤其欧洲的航空公司发现了在二线城市要直飞海外的话，经营起来会面临很多挑战。想问一下芬兰航空公司具体在二线城市直飞欧洲的航线运行和发展的策略怎么样？这方面的服务是如何来进行设置？是不是也面临类似的挑战？

嘉宾：事实上我们在中国的战略是长期的战略，过去我们已经在中国发展了30年。赫尔辛基往返北京的直飞航班已经运行了30年，而且当时在1988年的时候每周只有一个航班，但是却难以想象在我们所有的这些业务当中，这条航线是盈利性最高的。现在北京到赫尔辛基的航线已经非常稳固了，而且我们芬兰航空公司既然致力于在中国长期的发展，我们相信这些新的航线也都会不断的发展起来，它的财务表现也会变得越来越好，其中的一些已经是非常好了。

记者：想问一下Pekka先生，因为赫尔辛基是以中转方便著称，所以想问一下从中国或者从亚太地区前往赫尔辛基的旅客中，直达目的地和中转的比例是多少？中转的话，哪些目的地是最受欢迎的？

嘉宾：在赫尔辛基中转旅客比例来讲的话，根据不同的航线、还有乘客国籍民族的不同，都会有很大的区别。但是总的来讲，通过我们芬兰航空网络信息分析的话，基本上一半是通过赫尔辛基中转，有一半是停留在赫尔辛基，或者继续在芬兰其他城市旅游和观光。

那么从赫尔辛基中转到欧洲其他目的地，最受欢迎的城市是哪些呢？在以前，巴黎和罗马是最受欢迎欧洲的目的地。但是在两年前开始，有一个非常大的变化，从那之后，最受欢迎的是罗瓦涅米，圣诞老人的故乡。根据我们芬兰航空整个网络的数据表现出来是这样的，它现在是比任何其他欧洲国家更受欢迎、大家更愿意去的目的地。