6月1日，罗罗公司宣布庆祝遄达700发动机达到重要里程碑：累计5000万飞行小时，遄达700发动机是罗罗公司遄达系列发动机第一个进入服役的发动机，也是罗罗公司最畅销的发动机。

这是一个惊人的成就，目前全球大约有380架由遄达700发动机驱动的空客A330客机正在服役。罗罗公司在英国德比的飞机可用性中心的工程师们现在可以全天候24小时监测和分析罗罗发动机的健康状态。

这个里程碑强调了遄达700发动机的可用性和可靠性，因为罗罗公司利用研发和操作该发动机所获得的经验为空客A330neo的独有动力装置遄达7000发动机今年的投入使用做准备。

遄达7000发动机是遄达家族的第7位成员，充分借鉴遄达700、遄达1000和遄达XWB发动机的结构和技术，和遄达700发动机相比，推力在68000~72000磅推力的遄达7000发动机将在性能和经济性方面发生一个阶跃性的变化，其涵道比从5提高到10，总增压比从36提高到50，耗油率降低10%，噪声降低10dB，运营和维护成本降低大约6000万美元。

遄达700发动机是罗罗遄达家族的第一个成员，在将罗罗公司转变为一个家真正的全球性公司方面发挥了重要的作用，目前服役的遄达700发动机有大约1600台，占罗罗宽体客机发动机中的36%，是罗罗公司最畅销的发动机，直接助力罗罗公司在宽体客机动力引擎市场从1995年的13%持续增长，预计到2020年左右罗罗宽体飞机引擎市场份额将超过50%。

今年晚些时候，遄达700客机将作为空客公司下一代超级运输机“加大号大白鲸(Beluga XL)的动力引擎进行首飞。

罗罗公司客户和服务总监Dominic Horwood表示：“遄达700是一个标志性的发动机。作为遄达系列发动机的第一台发动机，它开创了一个非凡的先例，有助于重新定义罗罗公司在民用航空领域的作用，我们很高兴庆祝这一里程碑。”

Horwood强调说：“在我们准备投入使用它的后继产品遄达7000发动机之际，我们想在这对遄达700发动机已经达成的坚实基础再做一个友善的提醒，在过去的23年里，遄达700发动机达成的如下成就：

5000万小时相当于110,000次往返月球；

在1200万个航班上运载了30亿人，相当于目前世界人口的40%以上；

证明自己是A330客机的首选发动机，在过去三年中占据了90%的市场份额；

被88家不同的航空运营商选中。

来源：航机燃机两机动力控制