F-35A维修训练装置项目主管贝尼托•埃文达诺表示，F-35A维修训练的目标是培养专家型人才，能够利用模拟器材和训练想定学会各种专业维修技能，使维修任务更加高效。洛马公司负责F-35A训练的副总裁柯林•亚瑟则表示，F-35A的训练技术水平是美国空军所有机型中最高的，多种型号的训练器材使维修技师既能够对F-35A维修有一个完整的了解，又能够掌握专门的机体部件维修技能。另外，为F-35A研制先进的维修训练器材不仅能够提升训练质量，还能够为未来的维修节约成本和人力资源。

课程体系与师资力量建设

F-35A维修训练课程由基础军事训练（BMT）和专业维修训练两部分组成。基础军事训练主要在埃格林空军基地完成，学员要接受“职业教育和培训计划”的训练课程，教学方法以课堂讲授和多媒体学习为主，内容主要是飞机维修相关的理论知识，学员结业后将获得美国空军社区学院的资格认证，并使维修技师具备空军的价值观和文化修养。

F-35A维修的专业训练由8项基础课程组成，涉及机体结构、航电系统、武器系统和机组业务等内容，适用于美军3个军种不同机型的维修技师，每项课程都针对专门的维修流程，并配有虚拟现实训练软件。埃格林空军基地的飞机训练中心负责基础课程的计划、发布和课件的审定，并组织一体化的维修团队负责教学保障。

F-35A维修训练机构还建立了通用化的课件体系。F-35A的维修课件采用灵活的模块化设计，能够适应美军各军种和盟军采购的F-35A的训练需求，而不必专门创建针对某一种机型的硬件和软件系统。利用统一的课件形成整体的训练方案，能够更好地帮助学员在步入维修岗位之前积累足够的实践经验。

埃格林空军基地第96后勤战备中队还开设了自动化后勤信息系统（ALIS）供应课程，使维修技师熟练掌握维修规程，学会自动订购备件的程序方法，课程为期4天，学员结业后能够了解ALIS 的主要功能用途，为日后的维修任务服务。

在师资队伍建设方面，谢泼德空军基地第359训练中队与第19野战训练分部和第372训练中队合作，为所有的训练系统和训练课程都培训了指导教师和教练员，培训时间为期1年。所有的教练员都要完成基础军事训练（BMT）和专业维修训练，结业前要进行教学资格认证。结业后回到作战部队的野战维修分部，就能够继续向新兵教授相关的维修课程，这种严格的教学资格认证制度使F-35A飞机维修训练的教学更加规范化。来源：航空维修与工程