5月14日，四川航空一架飞往拉萨途中的客机，因挡风玻璃意外脱落，而紧急备降成都机场。因机长丰富的飞行经验、过硬的专业素养和机敏的反应能力。使得他在万米高空临危不乱，最终力挽狂澜，成功备降。颇受国内舆论关注。

此次事故，国内抛出两大疑问：

一，飞机的重要挡风窗户因何无故脱落；

二，机长等机组人员是否受到嘉奖，当奖励多少合适；

对于事故原因是正在调查中。对于嘉奖，有内部人士透露，机长被奖700万。民航局：奖多少也不为过。他不但拯救了全航班的所有生命，还拯救了一架价格不菲的大型客机，维护了中国航班在世界上的声誉，因此也成为了人们心目中的英雄机长。受到乘客以及全国人民的崇高敬意。不出几日，奖励定会展现在大家眼前。

回顾对以往飞机事故中做出贡献机组人员的奖励：

2016年跑道侵入事件

奖励机长个人300万元；机组60万元。

10月11日，东航A320机执行MU5643（上海虹桥-天津）航班，在进入跑道准备起飞时，一架A330（经调查，该飞机是东航MU5106航班）准备横穿跑道。发现情况的A320机长何超在短暂判断后决定起飞，随即飞机拉升并从A330上空飞越。尽管没有造成人员伤亡，但这一事件已被民航局定义为严重事故征候，要知道，在37年前发生的特内里费空难，与虹桥机场上演的惊险一幕有些类似，当时造成583人死亡，是全球航空史上最严重的空难之一。

东方航空和民航华东管理局举行表彰会，对果断正确处置“10·11”上海虹桥机场跑道入侵事件的机长何超授予“优秀共产党员”和“先进个人”荣誉，奖励人民币300万元；同时授予何超机组“先进集体”称号，奖励人民币60万元。

2015年长龙航空迫降成功

奖励机组成员100万

15年12月3日，浙江长龙航空B-2954号货机执行杭州-昆明飞行任务（航班号为GJ8712，机型为B733），05：46从杭州萧山国际机场起飞，机组3人，机上载有普通货物12.6吨。由于机组在起飞过程中感觉轮胎异常，为确保安全，机组决定返航，在各方的通力配合下，飞机于09:55分正常安全落地，人机安全。

GJ8712航班慕永强机组在整个事件处理过程中表现出强烈的安全使命感和责任感，严格按照手册标准和运行程序进行处置，沉着冷静应对、合理分工配合，确保了人机安全，为公司安全发展作出了突出贡献。浙江长龙航空决定给GJ8712航班慕永强机组记“集体一等功”，给予100万元奖励。

三名机组人员（从左至右为：资深副驾驶严渊，机长慕永强，副驾驶万书宇）

2015年深航“7·26纵火案”

机组人员共获奖250万，两名见义勇为乘客各奖15万。

15年7月26日晚，浙江台州飞往广东广州的深航ZH9648航班上，一名男子在飞机快要降落时，两度纵火持刀威胁并破坏机舱设施。机上9名机组成员临危不惧、协同配合、果断处置，成功扑灭明火、稳定客舱秩序、制服犯罪嫌疑人。0时58分，飞机安全着陆，确保了机上97名乘客生命财产安全和航空器安全。

民航局通报表彰深圳航空ZH9648机组，记集体一等功，奖励人民币30万元，奖励2名见义勇为旅客人民币各3万元。

中航集团决定给予深圳航空ZH9648机组安全专项奖励人民币60万元。

国航股份决定给予深圳航空ZH9648机组当班机长蔡小戈、乘务长周晨菲、安全员王浩鹏、杜福、乘务员董雪琼记大功;给予第一副驾驶杜欣、第二副驾驶袁成雨、乘务员张小勿、刘莉记功;奖励ZH9648机组80万元;对于两名见义勇为旅客给予各5万元,享受终身白金卡会员待遇。

深国际决定给予60万元奖励。