航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

当前位置: 主页 > 航空新闻 > 民用航空 >

缺钱咋办?找日本哭穷,美军能否重启F22生产线就看日本愿不愿意

时间:2018-05-10 20:45来源:中国航空网 作者:中国航空

 

军事领域的科技发展可谓是日新月异,还记得2011年12月13这一天,世界上第一种进入服役的第五代战斗机F-22,在多宾斯空军预备役基地举行最后一架飞机的上线仪式。六年以后,当初因为制作成本太高而被停产的第五代战斗机F-22今日又有机会重出江湖了。

是什么原因导致F-22的复出呢?1997年是F22战机第一出现在天空中的日子,到今天为止已经过了20年了。F-22自从正式服役后凭借着优良的性能是无可匹敌的。但是自从2011年开始,以往强大的美国空军所拥有的优势变的越来越弱,或者可以说即将不复存在。这是因为俄罗斯和中国的第五代战机——T50战机和歼20战机的相继出现。

 


在这之前,按照美国人的想法,F22战机的优势是可以持续到下一代战机出现之前的。然而中国歼20战机的突然出现打破了美国人的幻想,从首飞到服役只花费差不多6年的时间,而且因为歼20生产的晚,很多先进的技术是F-22上所不具有的,如果再配备国产WS15发动机以后,在性能方面歼20战机将会大大的超过F-22战机。而且根据有关人士分析到2020年左歼20战机年产量可能会超过50架。面对这种形式,美国空军所面临的的压力越来越大,所以美国众议院军事委员会决定重新启动F-22战机生产线的计划。

 


在F-22叱咤风云的时代,日本就对其垂涎三尺,但是那个时候美国明令禁止销售F22,不允许出口。现在美国想要重启计划,据相关人士称F-22单价已达2亿美元以上,甚至会更多。面对巨额的资金困难,美国唯一的出路就是让日本负责出资研发。美国最新提出F3战机的方案,实际就是F-22的机体和F-35的设备组装形成的所谓的F3战机。可以看出这就是美国在借鸡生蛋,想借日本的钱,来办自已的事情

 


我们还需要注意的是,美国的此项计划是由日本出资,最后美国只需自己更换上一款更先进的机载雷达,或者发动机等等就行。借日本的钱完成生产线重启工作,最终给日本的又是一个简易版的F-22,顺便还能赚上一笔,美国的如意算盘可谓是打的极好。如果日本答应了美国的请求,美国现在面临的最大问题可能就是时间了,关于最新的F-22研发多久才能出成果?多久才能交付使用?谁也不能回答。来源:米尔军事

飞行翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:缺钱咋办?找日本哭穷,美军能否重启F22生产线就看日本愿不愿意