阿联酋航空集团刚公布了公布2017-18财年业绩，连续30年实现盈利及业务的稳健增长。

集团净利润达41亿迪拉姆（约合11亿美元），其中阿联酋航空公司净利润达28亿迪拉姆（约合7.62亿美元），与去年相比增长124%。

集团成员德纳达公司(dnata)净利润创历史新高，达13亿迪拉姆（约合3.59亿美元）。

数据是最好的回答。

就在5月5日前后，有一篇报道说：阿联酋航空(Emirates)自4月起开始将部份飞机“暂存休息”，4-6月预计将有数十架波音777与空中客车A380进入“休眠状态”。

报道说这是年轻的航空分析专家Alex Macheras最近在社交媒体爆料的。一是因为缺少合格飞行员，二是恐怕阿联酋航空最近生意的状况也并不太好。

根据Alex Macheras发布的消息，阿联酋航空4月份暂存了11架波音777和1架空客A380；5月份将有14架波音777和6架A380；6月份将有11架波音777和3架A380。存放地点在迪拜以货运为主的迪拜阿勒马克图姆国际机场(Dubai Al Maktoum International Airport，又叫迪拜世界中心国际机场)。

Alex Macheras并没有提到3月或3月之前的数据。财年一般是到3月31日为止。

对此，阿联酋航空发言人回应说：“我们会根据市场的季节性变化对机队部署和航班时刻进行常规性调整，以确保在全球范围内实现最佳的机队利用率。”

“在淡季，有些客机会暂停运营，这是正常的行业惯例，尽管不能分享更多细节，但我们倾向保持灵活的航班计划，以便及时满足不断变化的市场需要。”

根据财年业绩披露——

本财年阿联酋航空接收17架新飞机，包括8架A380和9架波音777-300ER。同时，有8架飞机在本财年退役，截止到3月底，机队飞机总数量达到268架。

此次机队更迭涉及25架飞机，是阿联酋航空有史以来完成的年度最大规模机队更新之一，使机队平均机龄保持在5.7年这一年轻的数字。来源：西岳-布丁他爸